Ces A321neo vont remplacer les 15 modèles A320 et 8 avions A321 actuellement utilisés par la filiale régionale de la compagnie aérienne, Cathay Dragon, qui opère tout particulièrement à Hong-Kong. Les nouveaux avions offriront une plus grande autonomie, tout en conservant la capacité d'emport de la gamme A320. Le mono-couloir revisité et amélioré par Airbus est une bonne affaire pour les compagnies qui ont besoin d'avions performants et économes pour les moyen-trajets.
Il reste encore un peu de travail pour que les deux parties se mettent d'accord. Il ne s'agit en effet que d'un protocole d'accord, il reste encore à signer le contrat ferme. À cette occasion, on en saura peut-être un peu plus sur le prix que versera Cathay Pacific à Airbus ; le prix catalogue de ce modèle est de 127 millions de dollars, ce qui représente au final une facture conséquente de 4,06 milliards de dollars. Mais il est à peu près certain que le transporteur ne paiera pas cette somme.
Non seulement il faut prendre en compte les aménagements intérieurs qui peuvent modifier de beaucoup le prix final, mais il est habituel pour les compagnies aériennes d'obtenir des rabais sur le tarif catalogue, en fonction du volume de la commande et aussi de l'ancienneté de la relation avec l'avionneur. Cathay étant un bon client d'Airbus, on peut penser que l'entreprise bénéficiera d'un geste commercial intéressant.
Il reste encore un peu de travail pour que les deux parties se mettent d'accord. Il ne s'agit en effet que d'un protocole d'accord, il reste encore à signer le contrat ferme. À cette occasion, on en saura peut-être un peu plus sur le prix que versera Cathay Pacific à Airbus ; le prix catalogue de ce modèle est de 127 millions de dollars, ce qui représente au final une facture conséquente de 4,06 milliards de dollars. Mais il est à peu près certain que le transporteur ne paiera pas cette somme.
Non seulement il faut prendre en compte les aménagements intérieurs qui peuvent modifier de beaucoup le prix final, mais il est habituel pour les compagnies aériennes d'obtenir des rabais sur le tarif catalogue, en fonction du volume de la commande et aussi de l'ancienneté de la relation avec l'avionneur. Cathay étant un bon client d'Airbus, on peut penser que l'entreprise bénéficiera d'un geste commercial intéressant.
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