Margrethe Vestager, la commissaire en charge de la concurrence, souhaite pour l’Europe une industrie du satellite et des lanceurs qui « fonctionne bien », car il importe que « les compagnies et les institutions européennes [puissent] avoir accès à l'espace dans des conditions compétitives ». C’est pourquoi la Commission s’est montrée particulièrement sourcilleuse sur les engagements pris par ASL (Airbus Safran Launchers) pour la reprise d’Arianespace.
« Tous les acteurs de cette industrie continueront à être motivés pour innover », espère la commissaire. Lors du lancement de l’enquête en février dernier, la Commission européenne avait expliqué qu’elle craignait un recul de la concurrence entraînerait une hausse des prix sur le marché des satellites, ainsi qu’un recul de l’innovation.
ASL devra toutefois mettre en œuvre les engagements pris pour répondre aux craintes de Bruxelles. Il est en effet nécessaire de conserver une concurrence saine sur ce marché où, de facto, Arianespace jouit d’un monopole en Europe. Mais le lanceur européen est concurrencé par des entreprises américaines plus agiles, comme SpaceX ou ILS.
« Tous les acteurs de cette industrie continueront à être motivés pour innover », espère la commissaire. Lors du lancement de l’enquête en février dernier, la Commission européenne avait expliqué qu’elle craignait un recul de la concurrence entraînerait une hausse des prix sur le marché des satellites, ainsi qu’un recul de l’innovation.
ASL devra toutefois mettre en œuvre les engagements pris pour répondre aux craintes de Bruxelles. Il est en effet nécessaire de conserver une concurrence saine sur ce marché où, de facto, Arianespace jouit d’un monopole en Europe. Mais le lanceur européen est concurrencé par des entreprises américaines plus agiles, comme SpaceX ou ILS.
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