Shutterstock/economiematin
En 2015 le constructeur japonais Toyota a écoulé, toutes marques confondues, 10,15 millions de véhicules. Encore une fois le groupe dépasse la barre symbolique des 10 millions qu'il a été le premier de l'histoire à franchir. Menacé par Volkswagen quant à la première place du classement, le groupe a réussi à résister au géant allemand : Toyota est le premier constructeur du monde depuis 2012.
Volkswagen, de son côté, semble malgré tout peu touchée par le scandale du Diesel survenu, par chance, en septembre 2015 soit vers la fin de l'année. Le groupe a réussi à écouler 9,93 millions de véhicules toutes marques confondues et à garder la deuxième place du classement. Mais l'impact réel du scandale n'est pas encore totalement connu et l'année 2016 s'annonce d'ores-et-déjà compliquée pour la firme de Wolfsburg.
La légère perte des parts de marché de Volkswagen, surtout aux Etats-Unis où le scandale a éclaté, a permis au constructeur GM, historiquement premier constructeur du monde jusqu'en 2008, de vendre 9,8 millions de véhicules en 2015. GM avait perdu son titre en 2008 lorsque Toyota était devenu le premier constructeur mondial mais le groupe japonais avait été lourdement frappé par le tsunami de mars 2011 qui avait permis à GM de récupérer la couronne. Durant uniquement un an.
Volkswagen, de son côté, semble malgré tout peu touchée par le scandale du Diesel survenu, par chance, en septembre 2015 soit vers la fin de l'année. Le groupe a réussi à écouler 9,93 millions de véhicules toutes marques confondues et à garder la deuxième place du classement. Mais l'impact réel du scandale n'est pas encore totalement connu et l'année 2016 s'annonce d'ores-et-déjà compliquée pour la firme de Wolfsburg.
La légère perte des parts de marché de Volkswagen, surtout aux Etats-Unis où le scandale a éclaté, a permis au constructeur GM, historiquement premier constructeur du monde jusqu'en 2008, de vendre 9,8 millions de véhicules en 2015. GM avait perdu son titre en 2008 lorsque Toyota était devenu le premier constructeur mondial mais le groupe japonais avait été lourdement frappé par le tsunami de mars 2011 qui avait permis à GM de récupérer la couronne. Durant uniquement un an.
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