Les ménages français vont payer un peu plus cher leur gaz naturel : la commission de régulation de l’énergie (CRE) a dévoilé, lundi 26 avril 2021, le taux d’augmentation validé pour les tarifs réglementés pratiqués par Engie pour le mois de mai 2021.
Le mois de mars a une fois de plus été très profitable pour le Livret A : les Français ont continué à mettre de côté plutôt qu'à consommer. La fermeture d'une bonne partie de l'activité pousse à épargner.
Les commerçants l'affirment : il faut rouvrir tous les points de vente, peu importe leur taille, au plus tard le 10 mai. Question de survie, affirment les fédérations du commerce dans une tribune.
Malgré une image toujours aussi bonne, les produits bio semblent stagner sous un plafond de verre. Les Français ont stabilisé leurs dépenses et la croissance n'est plus au rendez-vous.
La Cour des comptes estime que les gares françaises sont mal gérées. Dans la ligne de mire de l'institution : Gares & Connexions, la filiale de la SNCF dont le modèle économique est jugé insuffisant.
Les Français se sont précipités sur les trottinettes électriques l'an dernier… Mais un peu moins qu'en 2019. C'est la conséquence des mesures de restriction dans le cadre de la gestion de la crise sanitaire.
Les tickets de caisse en papier, c'est bientôt terminé. Plusieurs enseignes de la grande distribution ont annoncé qu'elles cesseraient de proposer automatiquement ces tickets à leurs clients.
Les contrôleurs du fisc ont fait des miracles l'an dernier : la lutte contre la fraude fiscale a en effet permis d'encaisser près de 7,8 milliards d'euros, malgré le contexte de la crise sanitaire.
La France demeure attractive aux yeux des investisseurs internationaux, malgré la crise sanitaire et les nombreuses restrictions mises en place au fil des mois pour limiter la contamination au Covid-19.
On a rarement connu meilleure période pour acheter un logement. Les taux d'intérêt des crédits immobiliers ont en effet connu un plancher historique en avril : en moyenne, ils s'établissent en effet à 1,07% seulement.
Énergie et produits alimentaires : la forte hausse de leurs prix ont provoqué au mois de mars a provoqué une flambée de l'inflation. Les prix à la consommation ont ainsi augmenté de 1,1% sur un an.
Le gouvernement va revoir sa copie dans le calcul des allocations en lien avec la réforme de l'assurance-chômage. Une réforme qui défavorise les demandeurs d'emploi ayant été au chômage partiel ou en congé maladie, d'après une simulation de l'Unédic.
Le gouvernement veut éviter les faillites d'entreprises qui font face à un « mur de dette ». Un mécanisme de conciliation est en cours d'élaboration au ministère de l'Économie.
La crise sanitaire et ses conséquences économiques représentent un coût exceptionnel pour les finances publiques. De 2020 jusqu'à fin 2022, elles pèseront 424 milliards d'euros.
La France devrait bénéficier d'une croissance « supérieure à 5% », selon François Villeroy de Galhau, le gouverneur de la Banque de France. Le premier trimestre a été meilleur que prévu, tandis que l'épargne des Français ne cesse de s'alourdir.
Geoffroy Roux de Bézieux, le patron du Medef, veut rouvrir des pans entiers de l'économie mi-mai, quitte à mettre en place des protocoles sanitaires stricts. Il est impossible de vivre éternellement au crochet de l'État, soutient-il.
Voilà une très bonne nouvelle non seulement pour l'environnement mais aussi pour les adeptes, de plus en plus nombreux, du vélo. La prime à la conversion, qui ne touchait jusqu'à présent que les voitures, va aussi concerner les vélos électriques.
Malgré les doutes d'une partie de la population et les polémiques autour de l'AstraZeneca, les Français sont de plus en plus nombreux à vouloir se faire vacciner. Un taux qui ne cesse d'augmenter depuis la fin de l'année dernière.
D'ici à 2035, la SNCF veut se débarrasser de ses quelque 1.000 TER roulant au diesel. Les rames à hydrogène seront une des alternatives : l'entreprise a passé commande de ses premiers trains à hydrogène à Alstom.
Les débits de boisson à emporter devront vendre des éthylotests à compter du 1er juillet. 50.000 exploitants sont concernés, selon la Sécurité routière qui rappelle que l'alcool est en cause dans près d'un tiers des accidents mortels sur la route.
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