À l’occasion de la présentation des résultats de son premier trimestre — avril, mai et juin — pour l’année fiscale 2018, la compagnie aérienne low cost a annoncé un bénéfice net de 309,2 millions d’euros. Mais ce qui intéressait les analystes et les observateurs, c’était les prévisions de Ryanair pour l’année fiscale qui a donc débuté en avril, et qui s’achèvera à la fin du mois de mars 2019... Au moment même où le Royaume-Uni sortira de l’Union européenne. L’entreprise prévoit un bénéfice annuel compris entre 1,25 et 1,35 milliard d’euros, un chiffre en baisse en raison de plusieurs facteurs.
Le premier, c’est la hausse des prix du pétrole. La facture de kérosène a augmenté de 118 millions d’euros durant le deuxième trimestre calendaire, et sur l’ensemble de l’année fiscale, le renchérissement devrait être de 430 millions d’euros. Néanmoins, à quelque chose malheur est bon puisque Ryanair y voit une opportunité d’acquisition : la compagnie estime en effet que la hausse du prix du pétrole va mettre des concurrents en difficulté. Ryanair pourrait donc sortir le carnet de chèques pour s’offrir une croissance externe.
L’entreprise fait également face à un relèvement des salaires de ses pilotes, une crise sociale qui s’était doublée par des problèmes de planning ayant entraîné des milliers d’annulations de vols. Ryanair n’en a pas terminé avec les conflits sociaux, puisque des arrêts de travail sont programmés dans plusieurs pays dès cette semaine. Malgré tout, le groupe a engrangé 7% de voyageurs en plus sur le dernier trimestre, pour un total de 37,6 millions de voyageurs attirés par la baisse des prix des billets en raison d’une forte concurrence.
Le premier, c’est la hausse des prix du pétrole. La facture de kérosène a augmenté de 118 millions d’euros durant le deuxième trimestre calendaire, et sur l’ensemble de l’année fiscale, le renchérissement devrait être de 430 millions d’euros. Néanmoins, à quelque chose malheur est bon puisque Ryanair y voit une opportunité d’acquisition : la compagnie estime en effet que la hausse du prix du pétrole va mettre des concurrents en difficulté. Ryanair pourrait donc sortir le carnet de chèques pour s’offrir une croissance externe.
L’entreprise fait également face à un relèvement des salaires de ses pilotes, une crise sociale qui s’était doublée par des problèmes de planning ayant entraîné des milliers d’annulations de vols. Ryanair n’en a pas terminé avec les conflits sociaux, puisque des arrêts de travail sont programmés dans plusieurs pays dès cette semaine. Malgré tout, le groupe a engrangé 7% de voyageurs en plus sur le dernier trimestre, pour un total de 37,6 millions de voyageurs attirés par la baisse des prix des billets en raison d’une forte concurrence.
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