Le nouveau géant des automobiles s’appelle désormais Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Une entité mondiale avec des sièges répartis entre l’Europe et les Etats-Unis, sans compter les divers sièges locaux. Mais le Lingotto restera finalement au centre de la chose, en tout cas pour le président John Elkann.
« Mon bureau est celui-ci, celui où mon grand-père a vécu les 5 dernières années de sa vie, et ne bougera pas. Il restera ici, au Lingotto » confie John Elkann au journal italien La Stampa qui l’a interrogé sur l’avenir de Fiat maintenant que la fusion avec Chrysler a été complétée.
La décision de rester à Turin est à la fois sentimentale, le bureau était celui de son grand-père, familiale, toute sa famille habite Turin et il n’est pas question de les faire déménager, mais également stratégique pour l’avenir de la marque en Italie.
Fiat a en effet misé gros sur le développement du projet « Premium » qui consiste à viser le secteur haut de gamme. Notamment avec Maserati qui a doublé ses ventes et rencontre un franc succès. Mais surtout, c’est dans l’avenir de la marque Alfa Romeo, jadis une grande marque de voitures, que Fiat croit pour un retour à l’emploi en Italie. Car le groupe l’a déjà annoncé : si la croissance et les ventes sont au rendez-vous, la marque rappellera tous ses ouvriers actuellement frappés par la diminution des effectifs liés à la crise.
« Mon bureau est celui-ci, celui où mon grand-père a vécu les 5 dernières années de sa vie, et ne bougera pas. Il restera ici, au Lingotto » confie John Elkann au journal italien La Stampa qui l’a interrogé sur l’avenir de Fiat maintenant que la fusion avec Chrysler a été complétée.
La décision de rester à Turin est à la fois sentimentale, le bureau était celui de son grand-père, familiale, toute sa famille habite Turin et il n’est pas question de les faire déménager, mais également stratégique pour l’avenir de la marque en Italie.
Fiat a en effet misé gros sur le développement du projet « Premium » qui consiste à viser le secteur haut de gamme. Notamment avec Maserati qui a doublé ses ventes et rencontre un franc succès. Mais surtout, c’est dans l’avenir de la marque Alfa Romeo, jadis une grande marque de voitures, que Fiat croit pour un retour à l’emploi en Italie. Car le groupe l’a déjà annoncé : si la croissance et les ventes sont au rendez-vous, la marque rappellera tous ses ouvriers actuellement frappés par la diminution des effectifs liés à la crise.