Passer de l'hydrogène gris au vert
Un premier site de production et de R&D en Vendée. (Crédit : Lhyfe)
L’hydrogène, c’est mieux quand il est vert. L’hydrogène "gris", issu des hydrocarbures ou de l’électricité du réseau, est encore largement majoritaire dans la production française. Passer directement à la production d’hydrogène vert, telle est l’idée de la société Lhyfe, qui entend utiliser le parc éolien pour procéder à l'électrolyse de l'eau de mer, un procédé justement mis au point par cette société. Ainsi, la production d’hydrogène est assurée à partir de deux ressources différentes : l'eau de mer et le vent.
Cette idée innovante est soutenue depuis le début par le SyDEV et Vendée Énergie. La première pierre de l’usine de production d'hydrogène vert renouvelable et du centre de R&D dédié à l'offshore vient d'ailleurs d’être posée en Vendée. « La transition écologique en Vendée ! C'est à Bouin que va être construit le 1er site industriel de production d'hydrogène 100% vert », s’est réjoui sur Twitter Alain Leboeuf, vice-président du Conseil départemental de Vendée et président du SyDEV.
Cette idée innovante est soutenue depuis le début par le SyDEV et Vendée Énergie. La première pierre de l’usine de production d'hydrogène vert renouvelable et du centre de R&D dédié à l'offshore vient d'ailleurs d’être posée en Vendée. « La transition écologique en Vendée ! C'est à Bouin que va être construit le 1er site industriel de production d'hydrogène 100% vert », s’est réjoui sur Twitter Alain Leboeuf, vice-président du Conseil départemental de Vendée et président du SyDEV.
300 kg d'hyrogène vert par jour dès 2021
Ainsi, fin mai 2021, Lhyfe compte commencer à produire de l’hydrogène vert en Vendée, grâce aux six millions d’euros investis près des huit éoliennes de Bouin, pour alimenter son électrolyseur. Par la suite, 7,5 millions d’euros devraient être investis dans les deux ans à venir, en vue du déploiement de sa technologie sur les champs éoliens offshore.
En 2021, l’unité de production vendéenne de Lhyfe devrait pouvoir produire 300 kilos d’hydrogène par jour, soit l’équivalent de la consommation de 700 véhicules. Le but est de doubler cette capacité dès l’été 2021, puis de la tripler. Dans un premier temps, une station à hydrogène implantée à la Roche-sur-Yon alimentera notamment les bus de la ville, les véhicules de pompiers et les camions dédiés à la collecte de déchets, avant d’être également ouverte au grand public.
En 2021, l’unité de production vendéenne de Lhyfe devrait pouvoir produire 300 kilos d’hydrogène par jour, soit l’équivalent de la consommation de 700 véhicules. Le but est de doubler cette capacité dès l’été 2021, puis de la tripler. Dans un premier temps, une station à hydrogène implantée à la Roche-sur-Yon alimentera notamment les bus de la ville, les véhicules de pompiers et les camions dédiés à la collecte de déchets, avant d’être également ouverte au grand public.
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