« A un moment, on ne peut pas se battre contre tout le monde », a déclaré Frantz Yvelin sur BFM Business ce mercredi 4 septembre. L'ex PDG se dit « fatigué » après avoir traversé une « zone de turbulences » depuis le mois d'août. Frantz Yvelin, un ancien pilote de ligne, était le patron d'Aigle Azur depuis deux ans. « On est venu me chercher » pour diriger l'entreprise, précise-t-il. La société, le deuxième transporteur sous pavillon français, a été placée sous redressement judiciaire. À ce propos, l'ex-PDG se dit « triste d’avoir à solliciter la protection du tribunal de commerce ». Mais il est également « plein d'espoir » pour la compagnie, en espérant que « des candidats potentiels à la reprise de cette belle compagnie qu’est Aigle Azur pourront se présenter ».
L'avenir d'Aigle Azur sera connu assez rapidement. La trésorerie n'affiche que 20 millions d'euros, de quoi poursuivre son activité pendant un peu plus d'un mois. Ensuite, ce sera au tour du repreneur d'agir. Plusieurs groupes ont marqué un intérêt pour la compagnie aérienne, dont Air France qui serait prêt à faire une offre de reprise, selon un syndicat de pilotes de ligne. Outre son activité à proprement parler, Aigle Azur a un atout : 10 000 créneaux de décollage et atterrissage à Orly, alors que l'aéroport est limité à 250 000 « slots ».
Ces derniers semaines ont été difficiles pour Frantz Yvelin, débarqué fin août par un actionnaire, puis remis en selle quelques jours plus tard par l'administratrice judiciaire. Aigle Azur compte 1 150 employés, dont 350 en Algérie où la compagnie exerce le gros de son activité.
L'avenir d'Aigle Azur sera connu assez rapidement. La trésorerie n'affiche que 20 millions d'euros, de quoi poursuivre son activité pendant un peu plus d'un mois. Ensuite, ce sera au tour du repreneur d'agir. Plusieurs groupes ont marqué un intérêt pour la compagnie aérienne, dont Air France qui serait prêt à faire une offre de reprise, selon un syndicat de pilotes de ligne. Outre son activité à proprement parler, Aigle Azur a un atout : 10 000 créneaux de décollage et atterrissage à Orly, alors que l'aéroport est limité à 250 000 « slots ».
Ces derniers semaines ont été difficiles pour Frantz Yvelin, débarqué fin août par un actionnaire, puis remis en selle quelques jours plus tard par l'administratrice judiciaire. Aigle Azur compte 1 150 employés, dont 350 en Algérie où la compagnie exerce le gros de son activité.