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Amazon Flex est un service de livraison à domicile dans lequel les livreurs sont messieurs et mesdames tout le monde, pour peu qu'ils soient équipés d'un véhicule et d'un smartphone. Le concept est redoutablement simple : ces chauffeurs non professionnels prennent la commande dans un entrepôt Amazon et l'apportent au client, le tout en moins d'une heure.
Il ne s'agit pas de conducteurs employés par Amazon, mais des contractuels indépendants qui acceptent ou non une course via une application développée par l'entreprise. Amazon rémunère ces travailleurs autonomes une vingtaine de dollars de l'heure : autant dire qu'il faut multiplier les heures de course pour gagner correctement sa vie.
Ce service de livraison ultra-rapide n'est proposé qu'aux abonnés Prime Now, une formule d'abonnement annuel qui rencontre beaucoup de succès aux États-Unis en offrant une sélection de services, comme la gratuité des frais de port ou une livraison rapide. Ils devront ajouter 8$ à chaque commande pour bénéficier de Flex, et si jamais le colis est livré plus de deux heures après la commande, ces frais leur seront remboursés.
Amazon cherche ici à développer un système qui lui permettra d'économiser sur des frais de livraison qui ont augmenté de 34% l'an dernier. Si jamais ce test grandeur nature à Seattle trouvait le succès, il serait étendu à d'autres villes américaines.
Il ne s'agit pas de conducteurs employés par Amazon, mais des contractuels indépendants qui acceptent ou non une course via une application développée par l'entreprise. Amazon rémunère ces travailleurs autonomes une vingtaine de dollars de l'heure : autant dire qu'il faut multiplier les heures de course pour gagner correctement sa vie.
Ce service de livraison ultra-rapide n'est proposé qu'aux abonnés Prime Now, une formule d'abonnement annuel qui rencontre beaucoup de succès aux États-Unis en offrant une sélection de services, comme la gratuité des frais de port ou une livraison rapide. Ils devront ajouter 8$ à chaque commande pour bénéficier de Flex, et si jamais le colis est livré plus de deux heures après la commande, ces frais leur seront remboursés.
Amazon cherche ici à développer un système qui lui permettra d'économiser sur des frais de livraison qui ont augmenté de 34% l'an dernier. Si jamais ce test grandeur nature à Seattle trouvait le succès, il serait étendu à d'autres villes américaines.