Les pilotes avaient jusqu'au 24 février pour apposer leur signature au projet Boost : ils n'ont pas attendu jusqu'à cette date pour l'approuver puisque 58,1% d'entre eux acceptent la création de cette filiale. Le vote a été très suivi, près de 74% des pilotes ayant participé à la consultation.
Air France avait multiplié les engagements envers ses pilotes. Notamment que la filiale serait détenue à 100% par la compagnie aérienne et surtout, qu'elle ne pourrait être vendue. La filiale disposera d'une flotte limitée à 18 moyen-courriers et 10 long-courriers. De quoi rassurer des pilotes échaudés par les précédentes expérimentations de la direction qui, cette fois, a pris le temps de la négociation avec les arguments qui conviennent.
Air France nourrit une grosse ambition avec Boost. Cette compagnie low cost sera d'abord lancée sur les lignes aériennes qui perdent de l'argent ; les premiers vols auront lieu dès cet automne en commençant par le moyen-courrier. Pour le long-courrier, il faudra attendre l'été prochain. L'objectif pour le groupe est de concurrencer les compagnies aériennes du Golfe sur le long-courrier, et les compagnies à bas coût de type Ryanair sur le moyen-courrier.
Air France avait multiplié les engagements envers ses pilotes. Notamment que la filiale serait détenue à 100% par la compagnie aérienne et surtout, qu'elle ne pourrait être vendue. La filiale disposera d'une flotte limitée à 18 moyen-courriers et 10 long-courriers. De quoi rassurer des pilotes échaudés par les précédentes expérimentations de la direction qui, cette fois, a pris le temps de la négociation avec les arguments qui conviennent.
Air France nourrit une grosse ambition avec Boost. Cette compagnie low cost sera d'abord lancée sur les lignes aériennes qui perdent de l'argent ; les premiers vols auront lieu dès cet automne en commençant par le moyen-courrier. Pour le long-courrier, il faudra attendre l'été prochain. L'objectif pour le groupe est de concurrencer les compagnies aériennes du Golfe sur le long-courrier, et les compagnies à bas coût de type Ryanair sur le moyen-courrier.