« Des milliards de dollars peuvent être et seront économisés sur les achats militaires (et autres) après le 20 janvier », écrit le président élu sur son compte Twitter. Lockheed Martin, le constructeur de ces avions de combat, accuse le coup : son action a dévissé après les remarques de Donald Trump. Appelée à la rescousse pour expliquer les propos du futur président, l’équipe de transition a précisé que Trump voulait en faire plus pour les contribuables.
Du côté de Lockheed Martin, on temporise et on fait le dos rond. Le groupe a assuré « comprendre » les inquiétudes autour du prix de ses avions, et qu’il avait investi des millions de dollars pour en réduire les coûts. John McCain, président de la commission des Forces armées au Sénat, a tenu à rassurer ses partenaires industriels : il n’est pas question d’annuler le programme en cours. En revanche, il sera toujours possible de revoir le nombre d’avions à la baisse dans les années à venir.
Le pentagone a passé commande de 90 avions pour une facture de 7,18 milliards de dollars. Chaque F-35 coûte 102 millions de dollars, c’est 50% de moins par rapport au prix des premiers exemplaires livrés. L’objectif est d’atteindre une réduction de 60%, soit 85 millions l’unité d’ici 2019 ou 2020.
Du côté de Lockheed Martin, on temporise et on fait le dos rond. Le groupe a assuré « comprendre » les inquiétudes autour du prix de ses avions, et qu’il avait investi des millions de dollars pour en réduire les coûts. John McCain, président de la commission des Forces armées au Sénat, a tenu à rassurer ses partenaires industriels : il n’est pas question d’annuler le programme en cours. En revanche, il sera toujours possible de revoir le nombre d’avions à la baisse dans les années à venir.
Le pentagone a passé commande de 90 avions pour une facture de 7,18 milliards de dollars. Chaque F-35 coûte 102 millions de dollars, c’est 50% de moins par rapport au prix des premiers exemplaires livrés. L’objectif est d’atteindre une réduction de 60%, soit 85 millions l’unité d’ici 2019 ou 2020.