Les ventes de voitures thermiques interdites en Californie en 2035
Pixabay/geralt
La décision s’inscrit dans une tendance générale visant à en terminer avec les voitures à essence et diesel, et survient après une année 2020 catastrophique pour la Californie sur le front des incendies : dès 2035, dans l’État ouest-Américain, il sera interdit de vendre des voitures neuves thermiques. Les seules voitures qui pourront être vendues seront électriques, à hydrogène ou hybrides (sous condition).
Signée mercredi 23 septembre 2020 par le gouverneur démocrate Gavin Newson, la mesure pourrait avoir un impact majeur sur les émissions de CO2 de l’État qui, grâce à la Silicon Valley, n’est autre que la cinquième puissance mondiale en termes de PIB : les émissions de CO2 pourraient baisser de 35%, celles d’oxyde d’azote de 80%.
Signée mercredi 23 septembre 2020 par le gouverneur démocrate Gavin Newson, la mesure pourrait avoir un impact majeur sur les émissions de CO2 de l’État qui, grâce à la Silicon Valley, n’est autre que la cinquième puissance mondiale en termes de PIB : les émissions de CO2 pourraient baisser de 35%, celles d’oxyde d’azote de 80%.
Les voitures thermiques ne seront pas pour autant interdites
La décision du gouverneur de Californie est stratégique : elle induit une transition douce. Les voitures thermiques ne seront pas interdites, ni de circuler ni d’être possédées et encore moins d’être vendues sur le marché de l’occasion. Mais cette obligation entraînera forcément, sur le moyen terme, un renouvellement du parc automobile qui lui permettra d’être majoritairement à zéro émissions.
D’autant plus que le prix des voitures électriques devrait chuter dans les années à venir, à mesure que les constructeurs dévoilent de nouveaux modèles et que la technologie devient de moins en moins chère. Tesla a par exemple annoncé un nouveau modèle à moins de 25.000 dollars d’ici fin 2023.
D’autant plus que le prix des voitures électriques devrait chuter dans les années à venir, à mesure que les constructeurs dévoilent de nouveaux modèles et que la technologie devient de moins en moins chère. Tesla a par exemple annoncé un nouveau modèle à moins de 25.000 dollars d’ici fin 2023.