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Virage à 180 degrés pour Consumer Reports. Le groupe de défense des consommateurs avait encensé la Model S, le seul véhicule au catalogue Tesla, spécialiste du tout électrique. La version P85D était même si bonne qu'elle allait au-delà du système de notation de l'organisation ! Mais voilà, les choses ont bien changé, plongeant le constructeur automobile et son action dans les abîmes.
Les données recueillies suite à une enquête sur la fiabilité, à laquelle 1 400 conducteurs de la Model S ont participé, projettent un « problème global pire que la moyenne » concernant la durée de vie du véhicule. Plusieurs problèmes ont émergé de ce sondage, touchant aussi l'écran tactile géant, les moteurs électriques, la transmission. Tous ces soucis sont couverts par la garantie de Tesla, mais il vaut évidemment mieux vendre des voitures qui n'ont aucun problème.
Consumer Reports a donc retiré sa recommandation d'achat sur la voiture, un sésame très convoité par l'ensemble des marques et pour lequel Tesla pouvait s'enorgueillir. Ce ne sera plus le cas. Voilà qui jette une ombre sur le business de l'entreprise.
Les données recueillies suite à une enquête sur la fiabilité, à laquelle 1 400 conducteurs de la Model S ont participé, projettent un « problème global pire que la moyenne » concernant la durée de vie du véhicule. Plusieurs problèmes ont émergé de ce sondage, touchant aussi l'écran tactile géant, les moteurs électriques, la transmission. Tous ces soucis sont couverts par la garantie de Tesla, mais il vaut évidemment mieux vendre des voitures qui n'ont aucun problème.
Consumer Reports a donc retiré sa recommandation d'achat sur la voiture, un sésame très convoité par l'ensemble des marques et pour lequel Tesla pouvait s'enorgueillir. Ce ne sera plus le cas. Voilà qui jette une ombre sur le business de l'entreprise.