Foodora a annoncé son départ d'Australie à compter du 20 août. Et la société allemande a indiqué qu'elle arrêterait ses opérations en France, en Italie et aux Pays-Bas à une date qui reste encore à déterminer. Niklas Östberg, le PDG de la société, a expliqué durant la conférence des résultats trimestriels, que sur « les marchés où nous ne sommes pas numéro 1 et où nous ne voyons pas de moyen d'obtenir cette place », Foodora cessera ses activités. Premier pays visé : l'Australie, où la société s'était lancée en 2015.
Dans un communiqué, Foodora a confirmé son départ du continent afin de « concentrer son attention sur des marchés où la société entrevoit de meilleurs potentiels de croissance ». C'est aussi en Australie que l'entreprise est dans la ligne de mire des autorités, tout particulièrement de l'organisme en charge du respect des lois sur le travail. En juin, ce dernier avait estimé que Foodora avait fait signer des ersatz de contrats de travail aux livreurs, ce qui lui permet de les sous-rémunérer. Des reproches qui lui sont aussi fait en Italie…
À l'instar de ses concurrents Uber Eats et Deliveroo, Foodora fait l'intermédiaire entre les restaurants locaux et les livreurs, généralement à vélo. Des livreurs qui déplorent de mauvaises conditions de travail et de faibles rémunérations. Certains d'entre eux avaient organisé pendant la coupe du monde de football une grève pour protester contre leurs employeurs, sans que cela change grand chose dans le secteur.
Dans un communiqué, Foodora a confirmé son départ du continent afin de « concentrer son attention sur des marchés où la société entrevoit de meilleurs potentiels de croissance ». C'est aussi en Australie que l'entreprise est dans la ligne de mire des autorités, tout particulièrement de l'organisme en charge du respect des lois sur le travail. En juin, ce dernier avait estimé que Foodora avait fait signer des ersatz de contrats de travail aux livreurs, ce qui lui permet de les sous-rémunérer. Des reproches qui lui sont aussi fait en Italie…
À l'instar de ses concurrents Uber Eats et Deliveroo, Foodora fait l'intermédiaire entre les restaurants locaux et les livreurs, généralement à vélo. Des livreurs qui déplorent de mauvaises conditions de travail et de faibles rémunérations. Certains d'entre eux avaient organisé pendant la coupe du monde de football une grève pour protester contre leurs employeurs, sans que cela change grand chose dans le secteur.