Après Airbus et plusieurs autres entreprises, c’est au tour de Ford d’annoncer les potentielles que le constructeur automobile pourrait subir si d’aventure, les députés britanniques ne parvenaient pas à s’entendre sur l’accord négocié entre Theresa May et l’Union européenne. Si le texte finissait par être retoqué par le Parlement anglais, le Royaume-Uni ferait certainement face à un chaos économique, le pays devant respecter les règles de l’OMC, bien plus contraignantes qu’avec un accord en bonne en due forme avec l’UE.
L’impact d’un « hard Brexit » sur Ford représenterait pour le groupe automobile américain une perte comprise entre 500 millions de dollars, et un milliard. Tout dépend du niveau de difficulté d’accès au marché britannique et européen qu’une telle éventualité recouvre : tarifs douaniers, approvisionnement plus difficile, menaces sur l’emploi… Ford a déjà annoncé une restructuration de grande envergure en Europe, avec à la clé des centaines de suppressions d’emplois.
Ford, le deuxième plus grand constructeur automobile aux États-Unis, travaille d’ores et déjà sur les conséquences d’un Brexit « dur » : « Nous espérons que cela n’arrivera pas, mais nous ne voulons pas attendre [d’être mis au pied du mur] », explique le directeur financier de la société, Bob Shanks. Le même avait indiqué la semaine dernière qu’un divorce entre le Royaume-Uni et l’Union européenne sans accord serait « catastrophique ».
L’impact d’un « hard Brexit » sur Ford représenterait pour le groupe automobile américain une perte comprise entre 500 millions de dollars, et un milliard. Tout dépend du niveau de difficulté d’accès au marché britannique et européen qu’une telle éventualité recouvre : tarifs douaniers, approvisionnement plus difficile, menaces sur l’emploi… Ford a déjà annoncé une restructuration de grande envergure en Europe, avec à la clé des centaines de suppressions d’emplois.
Ford, le deuxième plus grand constructeur automobile aux États-Unis, travaille d’ores et déjà sur les conséquences d’un Brexit « dur » : « Nous espérons que cela n’arrivera pas, mais nous ne voulons pas attendre [d’être mis au pied du mur] », explique le directeur financier de la société, Bob Shanks. Le même avait indiqué la semaine dernière qu’un divorce entre le Royaume-Uni et l’Union européenne sans accord serait « catastrophique ».