Une performance financière solide en 2023 pour Forvia
Forvia, géant français de l'équipement automobile, a dévoilé une croissance importante de son chiffre d'affaires en 2023, avec une augmentation organique de 14%, atteignant 27,2 milliards d'euros. La marge opérationnelle du groupe s'est également améliorée, passant à 5,3% des ventes, grâce notamment à un bénéfice net de 222 millions d'euros.
Ces résultats reflètent la solidité de l'entreprise dans un marché automobile confronté à de multiples défis, notamment la transition énergétique et les fluctuations de la demande. La direction de Forvia a exprimé son optimisme pour l'année 2024, visant un chiffre d'affaires entre 27,5 et 28,5 milliards d'euros.
Malgré cette performance financière remarquable, Forvia a annoncé le lancement du plan « EU-Forward », visant à réaliser 500 millions d'euros d'économies. Ce plan prévoit la réduction des effectifs en Europe de 10.000 personnes d'ici 2028, dans le but de renforcer la compétitivité du groupe et de contribuer à son désendettement.
Ces résultats reflètent la solidité de l'entreprise dans un marché automobile confronté à de multiples défis, notamment la transition énergétique et les fluctuations de la demande. La direction de Forvia a exprimé son optimisme pour l'année 2024, visant un chiffre d'affaires entre 27,5 et 28,5 milliards d'euros.
Malgré cette performance financière remarquable, Forvia a annoncé le lancement du plan « EU-Forward », visant à réaliser 500 millions d'euros d'économies. Ce plan prévoit la réduction des effectifs en Europe de 10.000 personnes d'ici 2028, dans le but de renforcer la compétitivité du groupe et de contribuer à son désendettement.
Des réductions d'effectifs partout dans le secteur
Selon Olivier Durand, directeur financier de Forvia, cette mesure affectera tous les sites européens, bien que de manière inégale. Cette démarche est justifiée par la nécessité d'adapter la structure de l'entreprise à un marché atone et de réduire sa dépendance à l'égard du marché chinois, ce dernier représentant une part significative des ventes et des bénéfices du groupe.
Forvia n'est pas isolé dans sa stratégie de réduction d'effectifs. D'autres géants de l'équipement automobile, tels que Continental et Bosch, ont également annoncé des suppressions de postes significatives, soulignant les pressions économiques et les transformations sectorielles auxquelles l'industrie est confrontée.
Ces mesures reflètent une tendance plus large à la rationalisation et à l'optimisation des coûts dans un secteur en pleine mutation, marqué par la transition vers la mobilité électrique, l'impact des conflits géopolitiques sur les coûts énergétiques, et la concurrence accrue des fournisseurs asiatiques.
Forvia n'est pas isolé dans sa stratégie de réduction d'effectifs. D'autres géants de l'équipement automobile, tels que Continental et Bosch, ont également annoncé des suppressions de postes significatives, soulignant les pressions économiques et les transformations sectorielles auxquelles l'industrie est confrontée.
Ces mesures reflètent une tendance plus large à la rationalisation et à l'optimisation des coûts dans un secteur en pleine mutation, marqué par la transition vers la mobilité électrique, l'impact des conflits géopolitiques sur les coûts énergétiques, et la concurrence accrue des fournisseurs asiatiques.