Car la loi Maptam, dont la mise en œuvre a été plusieurs fois repoussée, dépénalise l’amende à 17 euros du PV de stationnement, rappelle AutoPlus. Le prix de cette amende est fixe et unique, mais ce ne sera plus le cas en début d’année prochaine : les municipalités auront ensuite les coudées franches pour décider du tarif du stationnement public sur la voirie.
En d’autres termes, ce sont les municipalités qui décideront du prix des procès-verbaux. Rien n’empêchera évidemment de les fixer sous le seuil des 17 euros, mais rien ne dit non plus qu’elles n’ont profiteront pas pour augmenter l’amende. Et c’est cette option qui sera sans doute privilégiée, alors que le gouvernement d’Edouard Philippe réduit les impôts locaux et la taxe d’habitation dont les ressources sont affectées directement aux acteurs locaux.
Nancy, Nice, Lille ou encore Castres ont décidé de rester sous la barre des 17 euros. En revanche, à Lyon ou encore à Paris, les montants devraient être sérieusement plus élevés. Cela procède aussi de la volonté de ces municipalités de réduire la place de la voiture en centre-ville. Au détriment de l’automobiliste, bien souvent. Quoi qu’il en soit, cela promet une passe d’armes musclée entre les pro et les anti-voitures.