La mesure, dévoilée par Les Echos, va faire grincer les dents des automobilistes, en particulier ceux qui roulent au diesel. En raison de la convergence fiscale entre ce carburant et l'essence, les taxes vont en effet fortement progresser l'année prochaine. Le projet de loi de finances prévoit une augmentation de 7,6 centimes par litre de diesel, et de 3,9 centimes sur celui d'essence. À terme, selon les calculs de l'Union française des industries pétrolières, les taxes sur le diesel vont augmenter de 31 centimes du litre d'ici 2022, contre 15 centimes pour l'essence.
Les taxes sur un litre de diesel à 1,18 euro représentent actuellement plus de 70 centimes ; c'est donc une progression de 10% qui attend les automobilistes l'année prochaine… Cette hausse va compenser le recul des prix dû à la variation du prix du baril, qui a baissé de 8 centimes depuis le 1er janvier. La fiscalité de l'essence aussi va augmenter, mais sur une cadence moins rapide. Si l'année prochaine les taxes sont en hausse de 3,9 centimes, celles sur le diesel seront 2,6 centimes plus élevées.
Ces hausses vont certainement pousser les conducteurs à s'intéresser aux voitures propres. Le gouvernement va leur donner un coup de main avec la nouvelle prime à la conversion qui va leur permettre de toucher jusqu'à 2 500 euros sur un véhicule propre. La « prime à la casse » actuelle va être élargie à tous les Français, mais rapporter moins (elle peut se monter actuellement à 4 000 euros).
Les taxes sur un litre de diesel à 1,18 euro représentent actuellement plus de 70 centimes ; c'est donc une progression de 10% qui attend les automobilistes l'année prochaine… Cette hausse va compenser le recul des prix dû à la variation du prix du baril, qui a baissé de 8 centimes depuis le 1er janvier. La fiscalité de l'essence aussi va augmenter, mais sur une cadence moins rapide. Si l'année prochaine les taxes sont en hausse de 3,9 centimes, celles sur le diesel seront 2,6 centimes plus élevées.
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