Renault, premier actionnaire de Nissan, ne voulait pas de cette restructuration de la gouvernance de son partenaire japonais sans concessions de sa part. Le constructeur automobile français souhaitait être mieux représenté dans la nouvelle organisation, notamment en obtenant des sièges au sein des comités des nominations, des rémunérations et de l’audit. Il s’agit pour Renault de conserver son influence au sein des instances dirigeantes du constructeur japonais. Reuters, qui cite des sources proches du dossier, indique que Nissan va accepter les demandes de Renault.
La précédente proposition de Nissan statuait que Renault pouvait avoir des sièges au comité de nominations ; mais pas à ceux destinés aux audits et aux rémunérations. Cette nouvelle gouvernance a été décidée suite à l’arrestation au Japon de Carlos Ghosn, soupçonné de malversations financières. Les relations entre les deux partenaires de l’Alliance ne sont depuis plus au beau fixe. Un projet de fusion mis sur la table par Renault a notamment été repoussé par Nissan.
Autre dossier sensible : la fusion avorté entre Renault et Fiat Chrysler. Une reprise des discussions pourrait avoir lieu, selon d’autres sources de Bloomberg. L’État français, actionnaire de Renault à hauteur de 15%, serait en effet prêt à réduire sa participation pour permettre au groupe de reprendre les négociations avec l’entreprise italo-américaine.