Le bénéfice net de l'entreprise a progressé de 10% durant son exercice 2017-2018 (du 1er avril 2017 au 31 mars 2018). Il s'est établi à 1,45 milliard d'euros, une performance due à l'afflux de passagers : la compagnie a transporté 130,3 millions de voyageurs durant l'exercice annuel, en hausse de 9% — c'est aussi un record pour le transporteur aérien. Ryanair affiche aussi une baisse du prix de ses billets d'avion : en moyenne, le tarif se situe à 34,90 euros par vol, soit 3% de moins que l'année précédente.
Si le prix des billets est en baisse, Ryanair gagne de l'argent sur les prestations auxiliaires, comme les réservations pour un siège spécifique, une location de voiture, un embarquement plus rapide, etc. Cette activité a augmenté de 13% sur l'année. En tout, l'entreprise a engrangé 7,15 milliards d'euros sur l'exercice, un chiffre en hausse de 8%. Le résultat est d'autant plus impressionnant que la compagnie aérienne a fait face à l'automne dernier à des annulations en pagaille : des milliers de vols ont été supprimés…
Ryanair a été dans l'obligation d'annuler 2 000 vols de septembre à mi-octobre, puis ces suppressions ont concerné 18 000 vols entre les mois de novembre à mars. Les pilotes, à l'origine de cette vague d'annulation, ont fini par obtenir leur reconnaissance syndicale auprès de la compagnie. Pour l'exercice 2018-2019, Ryanair fait preuve de prudence, en évoquant le Brexit qui aura formellement lieu fin mars 2019. Le bénéfice net devrait reculer (il est compris entre 1,25 à 1,35 milliard d'euros).
Si le prix des billets est en baisse, Ryanair gagne de l'argent sur les prestations auxiliaires, comme les réservations pour un siège spécifique, une location de voiture, un embarquement plus rapide, etc. Cette activité a augmenté de 13% sur l'année. En tout, l'entreprise a engrangé 7,15 milliards d'euros sur l'exercice, un chiffre en hausse de 8%. Le résultat est d'autant plus impressionnant que la compagnie aérienne a fait face à l'automne dernier à des annulations en pagaille : des milliers de vols ont été supprimés…
Ryanair a été dans l'obligation d'annuler 2 000 vols de septembre à mi-octobre, puis ces suppressions ont concerné 18 000 vols entre les mois de novembre à mars. Les pilotes, à l'origine de cette vague d'annulation, ont fini par obtenir leur reconnaissance syndicale auprès de la compagnie. Pour l'exercice 2018-2019, Ryanair fait preuve de prudence, en évoquant le Brexit qui aura formellement lieu fin mars 2019. Le bénéfice net devrait reculer (il est compris entre 1,25 à 1,35 milliard d'euros).