En Espagne, au Portugal, en Belgique, aux Pays-Bas, en Italie ou encore en Allemagne, les difficultés se poursuivent pour Ryanair. La compagnie aérienne pourrait faire face à de nouvelles difficultés d'ici la fin de l'année : les personnels de cabine en particulier sont très remontés, tout comme les pilotes. Le syndicats réclament de meilleurs salaires, ainsi que des contrats de travail dans le pays où ils exercent, et non pas des contrats de droit irlandais. Cela fait plusieurs mois que Ryanair fait face à cette grogne sociale, et cette fois l'entreprise a manifestement l'intention de s'entendre avec les organisations syndicales.
Ryanair a signé des accords avec plusieurs syndicats dans toute l'Europe : les pilotes de la SPAC (Portugal), avec le Balpa au Royaume-Uni ainsi qu'avec l'ANPAC en Italie. Les pilotes obtiendront de meilleures conditions de travail ainsi que la négociation d'une convention collective. La compagnie low cost annonce aussi une signature avec voir avec le SEPLA en Espagne, là encore un syndicat de pilotes. Pour ce qui concerne les personnels de cabine, Ryanair indique que des accords en Espagne et au Portugal sont probables. Idem en Allemagne, avec les pilotes et les personnels navigants.
Ces accords signés et à venir représentent une avancée certaine pour Ryanair, mais ils sont encore insuffisants pour calmer le mouvement qui gronde partout en Europe. L'entreprise se réjouit des progrès « considérables » réalisés dans la conclusion d'accords avec ses employés sur ses principaux marchés européens, selon Eddie Wilson le directeur du personnel. Mais il reste encore de nombreux syndicats à convaincre.
Ryanair a signé des accords avec plusieurs syndicats dans toute l'Europe : les pilotes de la SPAC (Portugal), avec le Balpa au Royaume-Uni ainsi qu'avec l'ANPAC en Italie. Les pilotes obtiendront de meilleures conditions de travail ainsi que la négociation d'une convention collective. La compagnie low cost annonce aussi une signature avec voir avec le SEPLA en Espagne, là encore un syndicat de pilotes. Pour ce qui concerne les personnels de cabine, Ryanair indique que des accords en Espagne et au Portugal sont probables. Idem en Allemagne, avec les pilotes et les personnels navigants.
Ces accords signés et à venir représentent une avancée certaine pour Ryanair, mais ils sont encore insuffisants pour calmer le mouvement qui gronde partout en Europe. L'entreprise se réjouit des progrès « considérables » réalisés dans la conclusion d'accords avec ses employés sur ses principaux marchés européens, selon Eddie Wilson le directeur du personnel. Mais il reste encore de nombreux syndicats à convaincre.