Finalement, il s’agissait surtout d’améliorer l’attrait des deux véhicules de la gamme Tesla. Les Model S et X bénéficient d’une nouvelle option pour leur batterie. Celle-ci apporte non seulement une autonomie plus importante (plus de 600 km sur une seule charge), mais aussi un bonus appréciable : la Model S P100D passera de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes !
Cela fera de ce modèle une des trois voitures les plus rapides au monde. Le SUV Model X va aussi bénéficier de cette nouvelle batterie, mais dans ce cas l’accélération de 0 à 100 km/h n’est « que » de 2,9 secondes. De quoi prouver, s’il en était besoin, que les voitures électriques ont les moyens de faire aussi bien, sinon mieux, que les véhicules à moteurs classiques aux yeux des amateurs de mécaniques sportives.
Tout cela est impressionnant en termes de performance, mais aussi pour le budget. La Model S P100D sera en effet facturé 135 000 $ sans les bonus écologiques…
Cela fera de ce modèle une des trois voitures les plus rapides au monde. Le SUV Model X va aussi bénéficier de cette nouvelle batterie, mais dans ce cas l’accélération de 0 à 100 km/h n’est « que » de 2,9 secondes. De quoi prouver, s’il en était besoin, que les voitures électriques ont les moyens de faire aussi bien, sinon mieux, que les véhicules à moteurs classiques aux yeux des amateurs de mécaniques sportives.
Tout cela est impressionnant en termes de performance, mais aussi pour le budget. La Model S P100D sera en effet facturé 135 000 $ sans les bonus écologiques…