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Or, c'est exactement l'incendie que veut circonscrire Angela Merkel. La chancelière allemande, invitée de la radio publique Deutschlandradio, a martelé : « Je pense que la réputation de l'industrie allemande, la confiance dans l'économique allemande, n'est pas si éprouvée que nous ne soyons plus considérés comme un bon pays pour les affaires ».
Mais évidemment, en attendant que l'affaire se tasse — ce qui risque d'être très long au vu des nombreuses procédures engagées dans les pays concernés par les ventes de véhicules frauduleux —, il va falloir boire le calice jusqu'à la lie. C'est pourquoi Volkswagen devra faire preuve d'une « transparence nécessaire », a jugé Angela Merkel, qui admet qu'il s'agit d'un « événement dramatique qui n'est pas bon ».
Volkswagen va mettre en place plusieurs opérations et initiatives afin de rattraper la désastreuse affaire. L'action du groupe a plongé de 40% depuis les révélations de la présence du logiciel truqué dans les moteurs EA 189. Le PDG Martin Winterkorn a dû démissionner. Et l'entreprise se prépare à régler des amendes considérables aux États-Unis et auprès des pays trompés par les exactions du groupe.
Mais évidemment, en attendant que l'affaire se tasse — ce qui risque d'être très long au vu des nombreuses procédures engagées dans les pays concernés par les ventes de véhicules frauduleux —, il va falloir boire le calice jusqu'à la lie. C'est pourquoi Volkswagen devra faire preuve d'une « transparence nécessaire », a jugé Angela Merkel, qui admet qu'il s'agit d'un « événement dramatique qui n'est pas bon ».
Volkswagen va mettre en place plusieurs opérations et initiatives afin de rattraper la désastreuse affaire. L'action du groupe a plongé de 40% depuis les révélations de la présence du logiciel truqué dans les moteurs EA 189. Le PDG Martin Winterkorn a dû démissionner. Et l'entreprise se prépare à régler des amendes considérables aux États-Unis et auprès des pays trompés par les exactions du groupe.