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Alors que Toyota a été le premier constructeur au monde à vendre plus de 10 millions de véhicules sur douze mois glissants, le plus gros constructeur automobile mondial pourrait bien devoir rendre sa couronne cette année 2014 ; deux ans seulement après l’avoir volée à l’américain General Motors.
Volkswagen, deuxième au classement, enregistre de très bonnes ventes en Chine, le premier marché automobile mondial, ce qui lui permet de convoiter la première place.
Ainsi, si Toyota a vendu 5,097 millions de véhicules durant les six premiers mois de l’année 2014, ce qui représente une augmentation des ventes de 3,8%, Volkswagen n’est pas loin. Les premiers chiffres publiés par le groupe allemand parlent de 4,97 millions de véhicules vendus sur la même période (en hausse de 5,9%) hors poids lourds ; les experts de IHS Automotive estiment à 5,07 millions de véhicules les ventes du groupe allemand.
Ainsi, si Toyota garde sa couronne pour le premier semestre 2014, le groupe pourrait bien devoir la céder avant la fin de l’année. Notamment à la suite d’un changement de priorités : après avoir dû rappeler des millions de véhicules, Toyota, via son président Akio Toyoda, a placé en priorité stratégique la qualité de ses voitures plus que la quantité de véhicules vendus.
Il faut également dire que Toyota s’en sort mieux que Volkswagen niveau bénéfices avec une marge moyenne de 8,8% en 2013 là où son concurrent allemand n’a de marge bénéficiaire que 2,9% de son chiffre d’affaires.