Stellantis rappelle 68.000 voitures en France pour un défaut moteur

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Stellantis rappelle 68.000 voitures en France pour un défaut moteur | journaldeleconomie.fr

Stellantis a annoncé le rappel de 68.000 véhicules en France en raison d’un défaut détecté sur une buse de refroidissement par jet d’huile de ses moteurs PureTech. Ce problème pourrait, dans certains cas, entraîner un risque d’incendie.

Stellantis doit réparer une pièce de refroidissement

Le constructeur automobile a précisé que les modèles concernés sont des voitures compactes produites entre 2022 et 2024 : 57.000 Citroën C3, 2.500 Peugeot 208 et 8.700 Opel Corsa, toutes équipées du moteur essence trois cylindres 1.2 PureTech de 82 chevaux. « Il ne s’agit pas d’un problème de conception du moteur mais d’un défaut de fabrication chez un fournisseur », a indiqué Stellantis, qui fait face à une série de rappels ces derniers mois.

Selon le groupe, ce défaut peut provoquer du bruit et, dans les cas les plus graves, endommager le capteur du moteur, ce qui pourrait entraîner une projection d’huile sur le pot d’échappement, avec un risque de fumée voire de départ de feu. Stellantis n’a toutefois pas précisé si de tels incidents avaient déjà été constatés sur les véhicules concernés.

Un rappel massif, mais une réparation rapide

Les propriétaires des voitures affectées recevront un courrier recommandé les invitant à prendre rendez-vous chez leur concessionnaire. La réparation consiste en un simple remplacement de l’huile moteur et du filtre à huile, une intervention qui ne prendrait qu’une trentaine de minutes, selon Stellantis. Le constructeur insiste sur le fait que cette campagne de rappel est menée à titre préventif, dans le cadre du principe de précaution.

Ce rappel s’ajoute à d’autres campagnes lancées récemment par Stellantis. En début d’année, le groupe a mis en place une plateforme d’indemnisation pour les clients ayant rencontré des problèmes de consommation excessive d’huile ou de courroie de distribution sur les moteurs PureTech entre 2022 et 2024. Par ailleurs, 236.900 propriétaires de Citroën C3 et DS3 d’anciennes générations ont été appelés à faire vérifier leurs airbags Takata potentiellement défectueux.

Avec ce nouveau rappel d’envergure, Stellantis cherche à rassurer ses clients et à éviter toute polémique sur la fiabilité de ses moteurs PureTech, alors que ces derniers ont déjà fait l’objet de critiques pour divers problèmes techniques. Le groupe affirme que la sécurité de ses clients reste une priorité et qu’il agit de manière proactive pour résoudre les éventuels dysfonctionnements.

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