Rebond de l'activité pour les taxis

L'heure est aux premiers bilans pour les taxis en Île-de-France, après de longs mois de vache maigre pour l'ensemble du secteur, entre confinement, couvre-feu et restrictions de déplacement en tout genre. Le début du confinement remonte à un mois, synonyme de reprise de l'activité. Une reprise partielle, mais les courses ont tout de même augmenté de manière significative : sur les quatre semaines après le 19 mai, la plateforme de commandes G7 indique en effet une hausse de 38%, par rapport aux quatre semaines précédentes. L'activité durant les soirées et le week-end est encore plus soutenue. 

On est encore loin des niveaux d'avant le Covid, c'est entendu : en fait, l'activité actuelle sur une semaine représente 89% de ce qu'elle était avant le déclenchement de la crise sanitaire. Bonne nouvelle : les particuliers sont plus nombreux à prendre le taxi, la demande représente 106% de ce qu'elle était avant le Covid. La mauvaise nouvelle, c'est que l'absence de touristes internationaux et la très faible activité dans les aéroports parisiens provoque un manque à gagner important.

Selon G7, l'activité des taxis autour des aéroports parisiens est de 30% seulement de son niveau d'avant la crise sanitaire. À cela s'ajoute des déplacements professionnels toujours modestes : le télétravail et les réunions virtuelles sont encore la norme dans plusieurs entreprises. Quant aux touristes français, il ne faudra pas trop compter dessus : ceux qui voyageront cet été privilégient la mer ou la campagne aux grandes villes.

Ce sont les taxis travaillant le week-end qui profitent le plus du rebond de l'activité, ils enregistrent une progression de 50% contre 25% pour ceux qui roulent en semaine. Les appels sont logiquement plus nombreux en soirée, depuis le passage du couvre-feu à 23h au lieu de 21h. La levée définitive du couvre-feu dimanche 20 juin va aider les taxis à engranger davantage de courses la nuit.