Le 30 décembre 2025, SNCF Voyageurs a détaillé les contours de sa politique tarifaire pour 2026. L’entreprise publique confirme une augmentation limitée des prix, à hauteur de 1%, tout en affirmant vouloir protéger le pouvoir d’achat des voyageurs. Cette annonce concerne à la fois les services TGV Inoui et Ouigo, qui structurent l’offre longue distance en France.
Une augmentation des tarifs TGV et Ouigo encadrée pour 2026
La SNCF indique que la hausse moyenne de 1 % appliquée en 2026 restera inférieure à l’inflation attendue. Selon l’entreprise, cette évolution tarifaire est destinée à absorber l’augmentation des coûts de l’énergie, de la maintenance du matériel et des péages ferroviaires. Dans un communiqué, SNCF Voyageurs assure que sa politique tarifaire demeure responsable et mesurée, afin de limiter l’impact sur la fréquentation, selon Franceinfo.
Toutefois, la SNCF précise que cette moyenne recouvre des situations contrastées. Certains trajets verront leurs prix progresser légèrement au-delà de 1 %, tandis que d’autres resteront stables ou bénéficieront ponctuellement de baisses. Cette modulation vise à optimiser le remplissage des trains tout en maintenant l’équilibre économique, explique l’entreprise, selon 20 Minutes.
Par ailleurs, la SNCF insiste sur le maintien d’une offre abondante de billets à bas prix. Ouigo, positionné comme le service économique, continuera de proposer une part importante de billets à tarifs attractifs.
TGV Inoui, Ouigo et une grille tarifaire simplifiée
Au-delà de l’augmentation annoncée, la SNCF prévoit une évolution de sa grille tarifaire dès 2026. Pour TGV Inoui, l’objectif est de rendre les prix plus lisibles, avec un nombre de niveaux tarifaires réduit. Cette réforme doit répondre aux critiques récurrentes sur la complexité des tarifs, tout en préservant la logique de gestion du rendement, selon BFMTV.
Dans ce cadre, la SNCF instaure également un tarif unique de 10 euros pour le transport des animaux de compagnie à bord des TGV. Cette mesure vise à simplifier les règles et à instaurer davantage d’équité entre les voyageurs.
Concernant Ouigo, la stratégie demeure axée sur le volume et les prix d’appel. La SNCF confirme que le modèle low-cost continuera de reposer sur des services optionnels payants, tout en conservant des billets très compétitifs. D’après les données relayées par Voyages d’Affaires, le prix moyen d’un billet Ouigo restera inférieur d’environ 40 % à celui d’un billet TGV Inoui sur des axes comparables. En revanche, certaines options, comme les bagages supplémentaires ou le choix du siège, pourraient faire l’objet d’ajustements ciblés.
Quelles conséquences pour les voyageurs en 2026
Pour les usagers, l’impact réel de l’augmentation annoncée par la SNCF dépendra largement de l’anticipation de l’achat et de la flexibilité des déplacements. Les voyageurs attentifs aux prix continueront de bénéficier des ventes anticipées et des promotions, qui représentent une part croissante des billets vendus.
En parallèle, l’entreprise met en avant les investissements réalisés pour améliorer la qualité de service. La SNCF rappelle avoir consacré plus de 2 milliards d’euros en 2025 à la modernisation du matériel roulant et à la rénovation du réseau. Ces efforts constituent, selon la direction, un élément clé pour justifier l’évolution des tarifs.
