Avec l’annonce du Pass Navigo Liberté+, l’Île-de-France va franchir un cap dans la mobilité urbaine. Disponible sur Android et iOS dès le 23 juin 2025, ce nouveau système devrait bien changer la façon dont les Franciliens se déplacent en commun. En passant au tout numérique, il offre une solution pratique pour les millions de voyageurs occasionnels de la région, similaire à la carte Vitale numérique.
Une mise en service attendue et des conditions d’utilisation simplifiées
Le Pass Navigo Liberté+ a déjà fait l’objet d’un essai auprès de certains utilisateurs, depuis son lancement en bêta sur Android en avril 2025. Cette phase a permis à Île-de-France Mobilités de peaufiner l’expérience pour les usagers avant de le généraliser sur toutes les plateformes mobiles. Fini la carte physique, ce qui rend l’accès aux transports plus fluide et moderne, tout comme la carte d’identité électronique.
Pour l’utiliser, il faut avoir un compte avec un Pass Navigo Liberté+ et avoir renseigné un RIB dans l’application Île-de-France Mobilités. Accessible via l’application dédiée sur Android ou via Apple Cartes sur iPhone, cette solution rend les déplacements bien plus simples et pourrait contribuer à réduire la fraude transport.
Des tarifs et des options pratiques qui parlent
Le Pass Navigo Liberté+ propose des tarifs qui devraient plaire tant aux voyageurs réguliers qu’aux utilisateurs occasionnels. Les billets pour le métro et le RER coûtent 1,99 € au lieu de 2,50 €, et ceux pour le bus et le tram sont à 1,60 € contre 2 €. En plus, c’est possible d’enchaîner deux trajets sans avoir à valider un deuxième ticket pendant deux heures après la validation du premier.
En plus de ces économies, le pass est hyper facile à utiliser. Inutile de recharger son passe à répétition : un paiement unique a lieu chaque fin de mois, avec un plafond quotidien à 12 €. Sans engagement, vous payez uniquement pour les trajets réellement effectués, ce qui permet de bien maîtriser votre budget transport.
Un choix malin face aux autres abonnements
Lors d’une intervention sur Cnews, Valérie Pécresse, présidente de la Région Île-de-France et d’Ile-de-France Mobilités, a présenté ce nouveau dispositif. Elle a mis en avant que le Pass Navigo Liberté+ se montre plus avantageux que le Pass Easy, qui oblige à charger plusieurs titres à l’avance. « L’usager n’a plus besoin ni de charger des tickets ni de faire des avances de fonds », a-t-elle affirmé.
D’ailleurs, même si d’autres abonnements comme le passe annuel verront le jour avant fin 2025, Valérie Pécresse recommande chaudement le Pass Liberté+ pour sa simplicité et ses économies évidentes. Elle suggère même aux visiteurs d’acheter directement leurs tickets sur smartphone grâce aux applications prévues à cet effet.
Un changement notable pour la mobilité francilienne
Aujourd’hui, le Pass Navigo Liberté+ est utilisé par 1,3 million de personnes sur les 3 millions de voyageurs occasionnels en Île-de-France. Son objectif ? Simplifier l’accès aux transports et garantir à tous une égalité dans l’utilisation des services.
Et ben c’est pas trop tôt…