Une croissance de 1,88% sur l’année
Le nombre d’immatriculations neuves s’est établi à 211 193 véhicules particuliers en décembre. Un volume en hausse de 27,69% par rapport à décembre 2018, qui a compté 20 jours ouvrables, contre 21 pour le dernier mois de l’année 2019. Sur l’ensemble de l’année, le marché automobile français a compté une progression des immatriculations neuves de +1,88%, une performance compte-tenu que le CCFA (Comité des constructeurs français d’automobiles) tablait plutôt sur une stagnation des ventes. Le mois de décembre a permis de « sauver » l’année, la baisse cumulée des onze premiers mois de 2019 étant de 0,25%.
L’année 2019 a été compliquée pour les constructeurs. Il a d’abord fallu se plier aux nouveaux normes d’homologations européennes WLTP plus strictes. Le marché a aussi subi une baisse d’activité liée à un contexte international marqué par des tensions commerciales et les incertitudes du Brexit. Malgré une embellie printanière, les ventes sont reparties à la baisse cet été avant de se reprendre à l’automne.
Les constructeurs français au rendez-vous
2019 confirme donc une tendance à la croissance des immatriculations débutée en 2015 et qui ne se dément pas depuis. En décembre, les groupes français ont tiré leur épingle du jeu, à commencer par Renault qui enregistre une forte croissance de ses immatriculations de quasiment 30%. Le constructeur n’est toutefois pas sorti d’affaire, avec deux avertissements sur résultat en juillet et en octobre.
Le groupe PSA affiche quant à lui une hausse de ses immatriculations neuves de 6,51% au mois de décembre. L’entreprise, qui compte Peugeot, Citroën, DS et Opel/Vauxhall, devrait bénéficier de l’apport significatif des marques de Fiat Chrysler, si le processus de fusion se poursuit. Ces résultats sont de bon augure pour la suite de cette aventure industrielle.
