Le pétrole s’emballe. En quelques jours, le baril a dépassé les 100 dollars et se rapproche des niveaux observés lors des grands chocs énergétiques. Pour les économistes, cette flambée est loin d’être anodine. Elle menace d’alourdir la facture énergétique des ménages, qu’il s’agisse du carburant, du fioul domestique ou du gaz, et pourrait peser sur le pouvoir d’achat dans les mois à venir.
Le marché des carburants se tend à nouveau en France. En quelques heures, les prix ont déjà commencé à grimper dans plusieurs stations, avec une hausse d’environ 5 centimes sur le diesel. En toile de fond, la guerre impliquant l’Iran et les tensions au Moyen-Orient poussent les cours du pétrole à la hausse. Le gouvernement français évoque une augmentation « contenue », mais les automobilistes doivent déjà se préparer à payer davantage leurs carburants dans les prochaines semaines.
L’Institut Montaigne anticipe une hausse du prix des carburants comprise entre 10 et 17 centimes par litre à partir de 2027. En cause : la mise en place du système européen d’échange de quotas carbone, dit ETS 2, qui intégrera les secteurs du transport routier et du bâtiment.
Moins de 1,63 euro pour le gazole, moins de 1,67 pour le SP95-E10. Le réservoir fait moins mal. Et ça tombe bien, c’est les vacances.
Les Français qui prévoient de prendre la route pour leurs vacances estivales savent combien le carburant peut devenir un poste de dépense important
Le prix du carburant en France est composé en grande partie de taxes, principalement la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) et la TVA
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