L’an dernier, la France a enregistré 140.269 vols de voitures, soit un véhicule dérobé toutes les quatre minutes. Ces chiffres, issus de l’Observatoire des vols et de la récupération après-vol réalisé par Coyote Secure, montrent une stabilisation par rapport aux années précédentes. Cependant, la manière dont ces vols sont commis inquiète de plus en plus les professionnels du secteur et les assureurs.
Explosion des vols sans effraction
L’évolution des technologies automobiles facilite ce type de vol. Grâce à des outils électroniques, les malfaiteurs parviennent à déverrouiller et démarrer un véhicule sans même briser une vitre ou forcer une serrure. Ce sont donc les modèles récents qui sont les plus ciblés, notamment ceux dotés d’un accès mains libres.
Certains types de véhicules sont particulièrement touchés : les SUV, qui représentaient une part importante des ventes en 2024, ont été les plus prisés des voleurs. Ils constituent 66 % des voitures dérobées. Autre catégorie en forte hausse : les modèles hybrides, qui comptaient pour 53 % des vols, un chiffre en augmentation de 13 points par rapport à l’année précédente.
Certaines régions sont plus concernées que d’autres. L’Île-de-France est la plus touchée, suivie par les Hauts-de-France et la région PACA. Le taux de sinistralité dans les Hauts-de-France a notamment grimpé de 29 % en un an, un chiffre alarmant pour les assureurs.
Un coût grandissant pour les automobilistes
Par ailleurs, les vols de voitures dépassent désormais largement les frontières françaises. « En 2024, les opérations (de récupération) réalisées au-delà des frontières françaises ont augmenté de 22 % par rapport à 2023 », révèle l’enquête de Coyote Secure. Une partie importante des véhicules volés est donc rapidement expédiée à l’étranger, rendant leur récupération encore plus difficile.
Le coût des vols de véhicules est estimé à 600 millions d’euros par an pour les compagnies d’assurance, une somme qui se répercute inévitablement sur les primes des automobilistes. Face à cette menace, certaines concessions proposent désormais l’installation d’un système antivol dès l’achat du véhicule, y compris en leasing, pour un coût d’environ 15 euros par mois.
Cependant, les experts mettent en garde contre certaines alternatives grand public, comme les AirTags d’Apple, jugés inefficaces pour lutter contre le vol automobile. Les nouvelles générations de boîtiers Coyote, comme le modèle Nano 2, tentent de répondre à la sophistication croissante des voleurs en intégrant des technologies capables de résister aux brouilleurs de signal.
Si la technologie permet aux criminels de s’emparer d’un véhicule en quelques secondes, elle reste aussi une alliée pour les automobilistes soucieux de protéger leur bien. Reste à savoir si les constructeurs réagiront à cette tendance en renforçant la sécurité de leurs véhicules.
