Un Pass Rail ambitieux mais des résultats décevants
Lancé le 5 juin dernier, le « Pass rail » est une offre proposée aux jeunes de 16 à 27 ans, leur permettant de voyager gratuitement en TER et Intercités pendant les mois de juillet et août moyennant un abonnement de 49 euros par mois. Si l’idée semblait prometteuse, les chiffres de vente sont loin des attentes selon BFMTV. À la mi-juillet, seulement 100.000 pass avaient été vendus, bien loin des 700.000 visés par la SNCF et ses partenaires.
Dès ses débuts, le dispositif avait suscité un certain engouement, avec plus de 13.000 pass vendus en seulement deux jours. Cependant, cette dynamique initiale ne s’est pas maintenue. Plusieurs raisons pourraient expliquer cette progression lente. En premier lieu, les limitations imposées aux détenteurs du pass pourraient en freiner l’attractivité. En effet, le pass, bien que valable sur un mois glissant, ne permet que six réservations, un nombre jugé insuffisant par de nombreux jeunes voyageurs.
Par ailleurs, l’offre exclut les TGV et les trains Ouigo, qui sont pourtant très prisés par les usagers de la SNCF. Cette restriction limite considérablement les options de voyage pour les jeunes, qui doivent se contenter des TER et Intercités. De plus, le pass n’est valable que pour les mois de juillet et août, ce qui exclut ceux qui prévoient de partir en vacances en septembre, une période souvent privilégiée pour éviter la hausse des prix.
Des limitations et des conditions restrictives
Ces contraintes logistiques sont renforcées par la nécessité de réserver sa place à l’avance, empêchant ainsi les détenteurs de pass de voyager spontanément. Cette rigidité pourrait être perçue comme un frein, surtout pour une génération habituée à plus de flexibilité et d’imprévisibilité dans ses déplacements.
Malgré ces débuts en demi-teinte, il reste de l’espoir pour que le « Pass rail » atteigne des ventes plus satisfaisantes d’ici la fin de l’été. Selon un sondage réalisé pour Trainline, 48% des jeunes de 18 à 27 ans qui partiront en vacances en France cet été envisagent d’acheter le Pass rail. Il reste donc encore quelques semaines pour que ces intentions d’achat se concrétisent.
Pour attirer davantage de jeunes, la SNCF pourrait envisager de revoir certaines conditions du pass. Augmenter le nombre de réservations possibles ou inclure certains services de TGV et de Ouigo pourrait rendre l’offre plus attractive. De plus, une extension de la période de validité au-delà des seuls mois d’été pourrait convaincre ceux qui préfèrent voyager en dehors des périodes de pointe.
