Malgré les préavis de grève déposés par plusieurs syndicats, la SNCF maintient une ambition forte de continuité pour le pont du 8 mai. L’opérateur public annonce un taux de circulation élevé sur les grandes lignes et introduit des mesures commerciales inédites pour amortir les désagréments.
U n service assuré à 90 % pour les TGV, Intercités, trains internationaux
Le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, a confirmé ce mardi 6 mai que 90 % des trains prévus circuleront entre le 8 et le 11 mai 2025. Ce taux de maintien concerne les TGV InOui, les Ouigo, ainsi que les Intercités. Les liaisons internationales telles que Eurostar et Lyria ne sont pas exclues de cette dynamique de continuité. JEan-Pierre Farandou précise : « Tous les départs vont bien se passer puisqu’il n’y a quasiment pas de grève mercredi, jeudi » (France Inter).
Les prévisions de trafic centralisées ne signalent pas de perturbations majeures sur les grands axes. Toutefois, la SNCF n’exclut pas des ajustements au fil de l’évolution du mouvement de grève.
Une compensation exceptionnelle lancée par la SNCF
Pour atténuer les effets d’annulations potentielles, la SNCF a mis en place une mesure de compensation jugée exceptionnelle. Selon Alain Krakovitch, directeur de TGV-Intercités, tout voyageur dont le train serait annulé recevra un bon de réduction équivalent à 50 % du prix du billet, à utiliser sur un futur trajet TGV, jusqu’au 29 août 2025. Ce bon sera envoyé automatiquement sous 30 jours, y compris pour les passagers qui auraient été replacés sans frais sur un autre train.
En parallèle, une flexibilité commerciale est appliquée sur les billets TGV et Ouigo, échangeables ou remboursables sans frais jusqu’au 11 mai. Du côté de la demande, Jean-Pierre Farandou a reconnu une baisse inhabituelle des ventes pour cette période : « On a fait moins de ventes pour ce pont du 8 mai qu’on en fait d’habitude », a-t-il déclaré à France Inter. Les prévisions font état de 1,8 million de voyageurs attendus sur l’ensemble du réseau pendant ce pont du 8 mai.
