Le vol de voiture reste une préoccupation majeure pour les automobilistes. En 2025, le phénomène recule en France. Pourtant, derrière cette baisse globale, certains modèles restent très ciblés et les méthodes des voleurs deviennent de plus en plus sophistiquées.
Les tarifs de l’assurance auto poursuivent leur envolée en 2026. Portée par l’inflation des réparations, la multiplication des sinistres climatiques et la montée en puissance des véhicules électriques, la facture moyenne atteint désormais 751 euros par an.
La nouvelle cartographie du retrait-gonflement des argiles élargit fortement les zones classées à risque. Selon les données communiquées lors de la publication de l’arrêté du 9 janvier 2026, plus de 12 millions de maisons individuelles seraient désormais situées en aléa moyen ou fort. Une évolution qui concerne directement les propriétaires et les futurs acquéreurs.
Face aux critiques, l’exécutif a abandonné son projet de surprime d’assurance destinée à couvrir les dégâts causés par les émeutes, tout en maintenant l’idée d’un fonds spécifique.
Trottinettes électriques, vélos, VAE, fat bikes : tous ne sont pas soumis aux mêmes obligations d’assurance. Une campagne récente de la Sécurité routière rappelle une règle simple mais encore mal comprise, avec un enjeu central : la sécurité et la responsabilité en cas d’accident.
Selon Copernicus/ECMWF, 2025 s’est classée troisième année la plus chaude jamais enregistrée, juste derrière 2024 et 2023.
L’assurance coûte de plus en plus cher aux ménages. En 2026, les prix de l’assurance automobile et de l’assurance habitation augmentent encore en France.
Face à l’explosion du coût des sinistres climatiques, l’État propose une refonte radicale du régime d’indemnisation en assurance habitation. Les acteurs du marché dénoncent un projet risqué, fondé sur une logique de socialisation totale des dommages.
Les projections établies par France Assureurs en matière d’évolution des coûts climatiques montrent une accélération notable du phénomène.
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