Une mère contrôlée positive à la cocaïne avec ses enfants dans la voiture : un incident choquant qui soulève des questions cruciales sur la sécurité routière.
Actuellement, le Code de la route sanctionne l’utilisation du téléphone au volant par une amende forfaitaire de 135 euros assortie d’un retrait de trois points.
Trottinettes électriques, vélos, VAE, fat bikes : tous ne sont pas soumis aux mêmes obligations d’assurance. Une campagne récente de la Sécurité routière rappelle une règle simple mais encore mal comprise, avec un enjeu central : la sécurité et la responsabilité en cas d’accident.
Chaque Réveillon relance la même mécanique dangereuse. La sécurité routière observe avec inquiétude une banalisation persistante de l’alcool au volant, révélatrice d’un rapport défaillant au danger et à la responsabilité.
Depuis le 15 août 2025, un rappel officiel vise la Peugeot 308 en France : la ceinture de sécurité de la banquette arrière peut ne pas résister à un choc, ce qui impose une vérification et, le cas échéant, une réparation gratuite et rapide par le réseau du constructeur.
La somnolence au volant est invisible, insidieuse et meurtrière. Elle ne fait pas de bruit, ne laisse pas toujours de traces, mais elle tue. L’expérience menée par 40 millions d’automobilistes doit servir d’électrochoc.
Le permis de conduire numérique arrive dans l’Union Européenne d’ici 2030, promettant une gestion simplifiée des démarches administratives.
Près de 240 000 Citroën C3 et DS3 sont rappelées d’urgence à cause d’airbags potentiellement explosifs.
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