Déjà fragilisée par une série de revers commerciaux et stratégiques, Tesla fait face à une action en justice déposée en Californie. Au cœur de l’affaire : des soupçons sur le fonctionnement de l’odomètre de ses véhicules.
Un système de comptage kilométrique frauduleux ?
Le 12 avril 2025, un recours collectif a été officiellement enregistré auprès d’un tribunal californien contre le constructeur Tesla. Selon les plaignants, l’entreprise aurait installé dans ses véhicules un système algorithmique de mesure du kilométrage, qui s’écarterait de la distance réellement parcourue. Ce dispositif, basé sur des données telles que la consommation d’énergie ou les habitudes de conduite, générerait des estimations susceptibles d’augmenter artificiellement le kilométrage affiché.
Comme l’indique The Street, repris par Numerama, les relevés pourraient entraîner une réduction prématurée de la garantie constructeur. Plusieurs clients affirment que leur compteur progresse plus rapidement que les trajets réellement effectués.
Une série noire pour Tesla
Cette procédure intervient alors que Tesla traverse une période délicate sur le plan commercial. Le constructeur américain, en effet, vient tout juste d’être détrôné de la première place du podium mondial sur le segment électrique par le chinois BYD, tout en enregistrant une baisse de 13 % de ses livraisons mondiales au premier trimestre 2025, avec 336 681 véhicules livrés contre 386 810 un an plus tôt. Le recul est particulièrement marqué en Europe, où les ventes ont chuté de près de 64 % en Suède et de 36,8 % en France.
À cela s’ajoute la suspension des livraisons des Model S et X en Chine, annoncée le 11 avril 2025, suite à la mise en place de droits de douane croisés entre les États-Unis et la Chine. Coup dur pour le constructeur américain : la Chine est en effet son deuxième marché après les États-Unis, représentant pas moins de 20 % de son chiffre d’affaires annuel.
Dans ce contexte, la plainte relative à l’odomètre pourrait, par conséquent, fragiliser la confiance des consommateurs et des investisseurs envers Tesla, qui, depuis qu’Elon Musk a rejoint l’administration Trump, fait l’objet de nombreuses campagnes de dénigrement. Reste à voir quel verdict sera rendu par le tribunal californien.
