Aéroport de Toulouse-Blagnac : la procédure de privatisation a été annulée

Selon la cour, qui a suivi l’avis du rapporteur public, la procédure de cession des titres de l’État n’a pas été respecté. Casil Europe, propriétaire de 49,99% du capital de de l’aéroport de Toulouse-Blagnac depuis 2015 et la privatisation, cherche depuis quelques mois à céder sa participation. Cette entreprise à capitaux chinois s’était présenté fin 2014, au début de l’opération, en tandem avec le groupe canadien SNC Lavalin, qui a ensuite disparu alors que la procédure était en cours. Or, il était impossible de modifier la candidature une fois lancée. Casil Europe se retrouve donc « hors jeu », selon l’avocat du Collectif contre la privatisation de l’aéroport et de trois syndicats opposés à l’opération. 

Il reste toutefois à obtenir du tribunal de commerce la constatation de la nullité de la vente des des titres à Casil Europe. Dans ce contexte, la volonté de la société de vendre sa participation paraît bien difficile, même si trois offres ont été déposées, et deux ont été retenues ; Casil Europe en demande 308 millions d’euros. À l’heure actuelle, aucune échéance n’a été donnée par l’entreprise pour sa décision.

Cette annulation de procédure intervient à un moment délicat : le gouvernement, via la loi Pacte, fait face à une opposition vent début contre la privatisation d’Aéroports de Paris. La privatisation de l’aéroport de Toulouse-Blagnac s’était déroulé alors qu’Emmanuel Macron était ministre des Finances…