Les revenus engrangés par Air France-KLM accusent en effet une baisse en 2016 : 24,8 milliards d'euros pour 2016, c'est 3,3% de moins que l'année précédente. Air France affiche un recul de 54 millions d'euros de son résultat d'exploitation, qui s'établit à 372 millions. Le partenaire néerlandais n'a pas souffert des mouvements de grève qui ont cloué les avions d'Air France au sol durant de nombreuses journées l'an dernier. Le résultat d'exploitation de KLM s'affiche à 681 millions, une forte hausse puisqu'en 2015, il était de 297 millions.
Pour le reste, la plupart des voyants sont au vert à commencer par le nombre de passagers qui a connu une progression de 4%, avec 93,4 millions de passagers. Le bénéfice net est de 792 millions d'euros, une hausse sensible de 17,5%. Le résultat d'exploitation atteint lui 1,049 milliard, en progression de 34,5%.
Air France-KLM a bénéficié d'une facture carburant en forte baisse (605 millions d'euros d'économisés sur le fioul). Les coûts unitaires sont en baisse de 1% et les capacités totales ont progressé de 2,4% au dernier trimestre. Voilà qui place Air France dans une bonne situation dans les négociations avec les pilotes : la compagnie aérienne entend en effet lancer une filiale à bas coûts dans l'année.
Pour le reste, la plupart des voyants sont au vert à commencer par le nombre de passagers qui a connu une progression de 4%, avec 93,4 millions de passagers. Le bénéfice net est de 792 millions d'euros, une hausse sensible de 17,5%. Le résultat d'exploitation atteint lui 1,049 milliard, en progression de 34,5%.
Air France-KLM a bénéficié d'une facture carburant en forte baisse (605 millions d'euros d'économisés sur le fioul). Les coûts unitaires sont en baisse de 1% et les capacités totales ont progressé de 2,4% au dernier trimestre. Voilà qui place Air France dans une bonne situation dans les négociations avec les pilotes : la compagnie aérienne entend en effet lancer une filiale à bas coûts dans l'année.
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