Le taux de grévistes a un peu diminué : il sera d'un peu moins de 30% chez les pilotes (-6 points par rapport à mercredi dernier), 20,4% chez les hôtesses et stewards (-1,2 point) et de 12,4% pour les personnels au sol (-2,7 points). Des retards et des perturbations sont à prévoir, prévient Air France, qui demande aux passagers ayant réservé un vol pour le 17 avril de reporter leur voyage. Ce qui n'est pas forcément évident bien sûr. Malgré ce conflit dur, les ponts ne sont pas rompus entre la direction et les syndicats.
Ce lundi, Air France a mis sur la table une nouvelle proposition : une augmentation des salaires immédiate de 2%, puis une hausse de 5% étalée sur les trois prochaines années. Les représentants des personnels ont jusqu'à vendredi midi pour signer ou rejeter le texte ; en tout état de cause, ce projet d'accord est encore loin des revendications syndicales qui exigent une hausse générale et immédiate des salaires de 6%, ramené lundi à 5,1%. Indéniablement, du chemin a tout de même été accompli de part et d'autre puisqu'à l'origine, la direction ne proposait qu'1% d'augmentation tout de suite, suivie de 3,6% sur la période 2019 à 2021.
Selon Air France, avec ce nouvel accord, les salaires augmenteraient en moyenne de 12,5% sur l'ensemble de la période. La compagnie aérienne y assortit toutefois une condition : pour appliquer les mesures contenues dans le texte, il faut que le résultat d'exploitation d'Air France soit supérieur à 200 millions d'euros. Une clause de revoyure est également au programme si l'inflation est plus élevée, ou si les résultats financiers sont négatifs. Si le mouvement se poursuit, c'est ce qui se profile : la grève aurait déjà coûté 220 millions d'euros.
Ce lundi, Air France a mis sur la table une nouvelle proposition : une augmentation des salaires immédiate de 2%, puis une hausse de 5% étalée sur les trois prochaines années. Les représentants des personnels ont jusqu'à vendredi midi pour signer ou rejeter le texte ; en tout état de cause, ce projet d'accord est encore loin des revendications syndicales qui exigent une hausse générale et immédiate des salaires de 6%, ramené lundi à 5,1%. Indéniablement, du chemin a tout de même été accompli de part et d'autre puisqu'à l'origine, la direction ne proposait qu'1% d'augmentation tout de suite, suivie de 3,6% sur la période 2019 à 2021.
Selon Air France, avec ce nouvel accord, les salaires augmenteraient en moyenne de 12,5% sur l'ensemble de la période. La compagnie aérienne y assortit toutefois une condition : pour appliquer les mesures contenues dans le texte, il faut que le résultat d'exploitation d'Air France soit supérieur à 200 millions d'euros. Une clause de revoyure est également au programme si l'inflation est plus élevée, ou si les résultats financiers sont négatifs. Si le mouvement se poursuit, c'est ce qui se profile : la grève aurait déjà coûté 220 millions d'euros.
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