Éclaircie des immatriculations neuves
Petit coin de ciel bleu dans un horizon maussade. Au mois d'août, les immatriculations neuves ont progressé de 3,8% par rapport à l'an dernier à la même période. Au total, les constructeurs automobiles ont immatriculé 91.406 véhicules particuliers sur l'ensemble d'un mois qui a compté 22 jours ouvrables (même nombre qu'en août 2021). Ça n'a l'air de rien mais c'est une première après 14 mois de baisse des immatriculations neuves dans l'Hexagone !
Ce léger rebond est la conséquence de l'amélioration des approvisionnements en composants électroniques, ce qui a permis aux constructeurs de livrer davantage de véhicules le mois dernier. La Plateforme automobile (PFA) relève toutefois que les carnets de commandes demeurent à des niveaux élevés et ne peut pas dire si cette amélioration va être durable. D'ailleurs, le groupe Stellantis a dû procéder à des arrêts provisoires de plusieurs usines fin août. Rien n'est donc gagné.
Ce léger rebond est la conséquence de l'amélioration des approvisionnements en composants électroniques, ce qui a permis aux constructeurs de livrer davantage de véhicules le mois dernier. La Plateforme automobile (PFA) relève toutefois que les carnets de commandes demeurent à des niveaux élevés et ne peut pas dire si cette amélioration va être durable. D'ailleurs, le groupe Stellantis a dû procéder à des arrêts provisoires de plusieurs usines fin août. Rien n'est donc gagné.
Situation toujours difficile
Malgré le regain global enregistré au mois d'août, la situation du marché automobile français demeure largement négative. Les immatriculations neuves ont ainsi reculé de 13,8% depuis le début de l'année. Par ailleurs, le volume reste très largement en-deçà de celui enregistré en août 2019 (-29,3%), en raison des difficultés de production des constructeurs.
Le mois d'août a marqué un net rebond des immatriculations neuves pour Stellantis : +14,25% en un an. C'est moins réjouissant pour le groupe Renault, qui encaisse un recul annualisé de 4,6% de ses immatriculations neuves. Le mois de septembre sera-t-il tout aussi bien orienté pour le marché français ? Cela reste encore à voir.
Le mois d'août a marqué un net rebond des immatriculations neuves pour Stellantis : +14,25% en un an. C'est moins réjouissant pour le groupe Renault, qui encaisse un recul annualisé de 4,6% de ses immatriculations neuves. Le mois de septembre sera-t-il tout aussi bien orienté pour le marché français ? Cela reste encore à voir.
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