Depuis le début de l’année, le 737 MAX est un pestiféré dans les cieux. Tous les régulateurs aériens ont interdit l’avion suite à deux accidents aux bilans humains particulièrement lourds. Depuis, Boeing s’emploie à corriger le problème mais malgré les efforts de l’avionneur américain, l’avion n’a toujours pas retrouvé ses ailes. Néanmoins, Boeing a retrouvé un peu d’air à l’occasion du salon du Bourget : le groupe IAG, qui compte dans ses rangs British Airways, Iberia, Vueling, Level ou encore Aer Lingus, a décidé de passer une grosse commande.
L’entreprise s’offre ainsi 200 exemplaires du 737 MAX, avec les premières livraisons prévues à partir de 2022. Cette intention d’achat est la première commande pour ce modèle depuis les crashs, et un vote de confiance envers Boeing… qui a certainement dû faire un gros effort tarifaire pour emporter un tel morceau au vu du contexte particulièrement difficile. Mais il s’agissait pour le constructeur américain de damer le pion à Airbus.
Boeing peut s’enorgueillir d’un carnet de commandes de 259 unités depuis le début du Paris AirShow, contre 229 avions pour l’avionneur européen. Mieux encore, le groupe américain chipe un client à son rival : IAG utilisait en effet des Airbus pour sa flotte moyen-courrier jusqu’à présent… Reste maintenant à connaitre la réaction des passagers à l’idée de voler avec des 737 MAX.
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