Boeing réduit sa production de 737 MAX

Suite à deux accidents impliquant des 737 MAX, et ayant engendré de lourds bilans humains, les autorités aériennes partout dans le monde ont interdit à ce modèle de voler, en attendant que Boeing trouve la source du problème ayant conduit à ces crashs. Les enquêtes ont démontré que c’était le déclenchement par erreur du système anti-décrochage MCAS qui en était la cause. L’avionneur américain a indiqué qu’il faisait de bons progrès dans sa mission de trouver une solution. Mais en attendant, les 737 MAX sont toujours cloués au sol, et le constructeur doit réduire la voilure de la production de l’appareil.

Ainsi, la production mensuelle du 737 MAX va passer de 52 avions actuellement à 42 seulement. Boeing ne précise pas la durée cette mesure ; des experts ont estimé que l’interdiction de vol allait durer deux mois, mais visiblement celle-ci va se poursuivre plus longtemps. L’avionneur assure que cette réduction n’aura pas d’impact sur les effectifs. Toutefois, Boeing commence à faire face à des problèmes de stockage des unités prêtes : celles-ci ne peuvent être fournies aux clients en raison de l’interdiction de vol qui frappe l’avion.

Par ailleurs, le groupe doit également composer avec les difficultés liées à la maintenance de ces appareils impossibles à livrer. Boeing ne peut pas non plus arrêter complètement la chaîne de production, très complexe. En cas d’arrêt total, il faudrait six mois pour la relancer… Le constructeur préfère donc faire le dos rond et poursuivre une production même allégée, en espérant que la solution va arriver rapidement.