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Dans sept ans, des voitures électriques moins chères que les voitures traditionnelles ?





Le 25 Mars 2018, par Olivier Sancerre

Les voitures électriques font la une de l'actualité, les constructeurs nouveaux comme installés depuis des années veulent se lancer ou ont déjà des véhicules à leur catalogue. Les automobilistes aussi voudraient profiter de cette révolution, mais pour la grande majorité les prix restent trop élevés.


Et si, un jour, les voitures électriques étaient vendues au même prix, voire moins cher, que leurs équivalentes équipés de moteurs traditionnels ? Ce n'est pas une vue de l'esprit : selon l'agence Bloomberg News Energy Finance, les véhicules électriques de type « petite citadine » seront moins onéreuses que les voitures de même catégorie à propulsion thermique. La parité des prix devrait être atteinte en 2024 ; les tarifs baisseraient ensuite pour les voitures électriques pour les placer sous les prix des voitures traditionnels.

Le principal poste de dépense dans une voiture électrique, c'est sa batterie lithium-ion. Les prix de ce composant, qui représente deux cinquième des coûts d'un tel véhicule, pourraient baisser de 67% d'ici 2030. Les capacités de production en hausse, les investissements toujours plus massifs dans le secteur du lithium-ion, et la demande toujours plus importante des marchés américain, européen et asiatique sont parmi les facteurs à même de réduire l'étiquette tarifaire sur les voitures électriques. Sans oublier la volonté des pays et des métropoles qui souffrent de la pollution : tout le monde a intérêt à réduire les particules fines expulsées par les moteurs à propulsion thermique.

Il reste par contre un point en suspens : le coût des matières premières. Avec une demande  plus forte, les prix des composants indispensables qui entrent dans la composition d'une batterie lithium-ion vont augmenter, à moins de trouver toujours plus de sources d'extraction de graphite, de lithium et de manganèse. 



Tags : automobile

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