L'agence française anticorruption s'intéresse de près à Renault

Les enquêteurs de l'Agence française anticorruption (AFA) va débarquer au siège de Renault à la fin du mois de février, selon les informations de Challenges. L'AFA a déjà fait parvenir une liste de 170 questions auprès de la direction du groupe automobile et demandé un certain nombre de documents. L'enquête se poursuivra donc le mois prochain afin de déterminer si l'entreprise a bien respecté les procédures de prévention et de détection d'atteintes à la probité. Celles-ci ont largement fait défaut sous le règne de Carlos Ghosn, en fuite au Liban après avoir été inculpé au Japon de plusieurs malversations financières.

Ce contrôle de l'AFA devra faire la lumière sur les dispositifs de déontologie en vigueur au sein du groupe Renault. L'entreprise a-t-elle respecté les processus standards en matière de prévention de faits susceptibles de faire l'objet d'accusation de corruption ? Rien ne permet de le dire aujourd'hui et l'enquête va sans doute prendre beaucoup de temps. Mais le timing n'est pas idéal pour la société qui peine toujours à se sortir de l'ombre de son ex-président.

Carlos Ghosn a fait feu de tout bois contre Renault durant sa conférence de presse très médiatisée de Beyrouth. L'ex-dirigeant poursuit le constructeur automobile aux prud'hommes pour obtenir ses indemnités de licenciements et sa retraite, sans oublier une procédure à venir au tribunal de commerce. Autant d'épines dans le pied de l'entreprise qui souffre aussi dans son activité avec un recul des ventes sur l'année 2019. Sans oublier les difficultés avec Nissan au sein de l'Alliance.

La loi Sapin 2, votée fin 2016, oblige les entreprises de plus de 500 salariés, et affichant plus de 100 millions d'euros de chiffre d'affaires, à mettre en place des outils de prévention de la corruption. L'Agence française anticorruption, créée dans la foulée de cette loi, est l'organisme qui doit vérifier si les sociétés concernées respectent ces obligations.