Les carburants à la pompe toujours plus chers

Les relevés hebdomadaires du ministère de la Transition écologique et solidaire ne donnent pas le sourire aux automobilistes : les prix ne font en effet qu’augmenter, et ce pour tous les types de carburant. C’est notamment le cas du gazole, le carburant le plus vendu en France (il représente près de 80% des volumes). La semaine dernière, ce dernier s’affichait à 1,4612 euro du litre, un prix en progression de 0,41 centime par rapport à la semaine précédente. Le niveau atteint mi-mars, à 1,4628 euro, n’est plus très loin. Il pourrait même être battu dès cette semaine…

La hausse générale des prix du carburant concerne également le sans plomb 95 (SP95), dont le litre est désormais vendu 1,5456 euro. C’est 2,11 centimes de plus. Le litre de sans plomb 95 contenant 10% d’éthanol (SP95-E10) est lui facturé 1,5170 euro, soit 1,84 centime supplémentaire. Enfin, le sans plomb 98 (SP98) revient à 1,6014 euro du litre, ce qui représente une augmentation importante de 2,06 centime. 

Comment expliquer cette surchauffe des étiquettes dans les stations-service ? En premier lieu, c’est le cours du baril de pétrole qui détermine le prix des carburants à la pompe. Le baril de Brent de la mer du nord, qui fait référence en Europe, a récemment dépassé les 70 $, une première depuis le mois de novembre dernier. Il faut aussi prendre en compte les variations du taux de change euro/dollar, ainsi que la demande bien sûr, et puis il y a le poids des taxes qui pèsent lourdement sur le prix à la pompe.