Ce sont donc 600 postes qui seront créés, auxquels se rajouteront 450 intérimaires à partir du 2 juin prochain. La mobilité interne comblera le reste des besoins. Le but est de produire 180 Peugeot 308 supplémentaires chaque jour, soit une production quotidienne sur le site de 1 536 véhicules. Cette équipe de nuit sera en place pendant 6 mois pour commencer, mais si le succès se poursuit pour la voiture, rien n'interdit de penser qu'elle sera pérennisée. La 308, lancée à l'automne dernier, a déjà enregistré 60 000 commandes, et la distinction reçue en mars devrait lui permettre de multiplier les réservations.
Le 24 avril, PSA Peugeot Citroen lancera une déclinaison break SW de sa berline, en attendant des versions sportives. Globalement, le constructeur prévoit la production de 230 000 Peugeot 308 à Sochaux pour l'année prochaine, dont 70 000 modèles SW.
La carrière commerciale du véhicule ne s'arrêtera pas aux portes de l'Europe. Le constructeur automobile va également lancer sa berline en Chine et ce, dès la fin de l'année. La 308 y sera accompagnée d'une 408 plus allongée à 4 portes et coffre séparée. Les deux voitures seront produites à Wuhan et partageront bon nombre de pièces en commun.
PSA Peugeot Citroën a encore un long chemin à faire pour retrouver ses couleurs d'antan, quand le constructeur vendait 1,88 million de véhicules par an (c'était en 2005). En 2013, l'entreprise n'a pas atteint le million.
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