(c) Shutterstock/EconomieMatin
L'idée derrière ce projet n'est pas le rachat complet d'Alstom. À l'instar de ce que General Electric préconise, il s'agit plutôt d'un partenariat au travers duquel le groupe français le reste et poursuit ses activités. L'État français ferait même d'une pierre deux coups, en rentrant au capital d'Alstom à hauteur de 10%. Pour le reste, on en sait encore très peu sur cette offre, si ce n'est que l'alliance des deux partenaires devrait mettre 9 milliards d'euros sur la table pour reprendre les activités Énergie d'Alstom.
C'est moins que les 12,35 milliards d'euros proposés par GE. Cette offre a les faveurs du conseil d'administration d'Alstom, qui l'étudie depuis un bon mois — il ne reste plus qu'une semaine au CA pour prendre une décision, sachant que l'offre de l'américain ne tient que jusqu'au 23 juin. Ces prochains jours risquent donc d'être intenses avec la proposition de l'alliance.
Patrick Kron, le PDG d'Alstom, n'a jamais caché sa défiance envers Siemens. Le dossier de l'allemand est de plus complexe (elle implique plusieurs partenaires dont un pas facile, l'État) et rapportera mois que l'offre de GE, simple, lisible, et surtout complémentaire avec les activités d'Alstom. Du côté de Siemens et de Mitsubishi, certaines activités se font concurrence. Il n'est donc pas impossible que la « jurisprudence » SFR joue de nouveau.
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