Le patron de Volkswagen veut réaliser 10 milliards d'euros d'économies

Lors d'un discours adressé à plus de 2.000 cadres supérieurs, Thomas Schaefer a mis en lumière la gravité et l'étendue des problèmes auxquels Volkswagen doit faire face. « Le toit est en feu », a-t-il lancé, appelant à un gel immédiat des dépenses. Selon lui, le constructeur automobile laisse les coûts augmenter de manière incontrôlée dans de nombreux secteurs.

Afin de remédier à cette situation, Schaefer a annoncé son intention de lancer une nouvelle série de « programmes de performance », dont l'objectif est de permettre à l'entreprise d'économiser jusqu'à 10 milliards d'euros au cours des trois prochaines années. Ces programmes, déjà évoqués au niveau du conseil d'administration, devraient permettre à VW de traverser une période que le PDG prévoit comme « très difficile ».

Cette période de rigueur financière intervient alors que Volkswagen investit massivement dans la technologie des véhicules électriques et l'infrastructure de production, tout en continuant à développer des modèles à moteur à combustion interne pour se conformer à des réglementations d'émissions et de sécurité de plus en plus strictes. Un défi encore amplifié par une baisse des ventes sur son plus grand marché, la Chine, où Volkswagen a dû baisser les prix de nombreux modèles rentables pour rester compétitif face à la concurrence croissante des constructeurs chinois, aussi bien sur les segments des véhicules électriques que ceux à moteur à combustion.

Dans les prochains mois, Volkswagen commencera à vendre sa nouvelle berline électrique, l'ID.7, en Europe. L'entreprise prévoit également de dévoiler les nouveaux modèles Tiguan et Passat à moteur à combustion. Thomas Schaefer, qui était directeur des opérations chez VW avant de devenir PDG en juillet 2022, a exhorté ses managers à instaurer des changements visant à rendre l'entreprise plus efficace et agile. « Nos structures et processus sont encore trop complexes, lents et inflexibles », a-t-il déploré.