L'accord, finalement signé par la CFDT le syndicat majoritaire, sauvegardera 2 210 salariés sur un effectif de 5 500; 50 agences resteront ouvertes, sur les 85 que compte le réseau de l'entreprise en France. Arcole a accepté de bonifier le plan social, après une lourde grève, les actions choc des syndicats, et l'implication du ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg.
Ainsi, les indemnités complémentaires passent de 21 à 30 millions d'euros, soit entre 21 000 à 22 000 euros par salarié licencié, selon leur ancienneté. Chacun bénéficiera en outre de 97% de son salaire pendant un an, d'un contrat de sécurisation professionnelle, et d'une bourse à l'emploi alimentée par les offres des entreprises du secteur. Les sous-traitants qui souffriront de la saignée du plan social pourront également s'adresser à cette bourse.
Les 2 850 licenciements seront en partie compensés par 500 offres d'emploi des entreprises publiques (la Poste et la RATP ont fait part de leur intérêt), tandis que la profession s'est engagée sur un minimum de mille emplois pour les anciens Mory Ducros.
Le dépôt de bilan de l'entreprise de transport, intervenu fin novembre, est le plus important en France depuis celui de Moulinex en 2001. Lors de son dernier exercice, Mory Ducros a généré 765,5 millions d'euros pour une perte de 79,5 millions et une dette de 202,7 millions. La société est la deuxième sur le marché du transport de colis; chaque jour, ce sont 4 500 camionnettes et semi-remorques qui sillonnent les routes sous la bannière Mory Ducros. Arcole est de son côté un spécialiste de la reprise de PME en difficulté.
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