À 35 000 $, la Model 3 est la voiture la moins chère du catalogue de Tesla. Certes, pour le commun des mortels, cela reste toujours hors de prix, mais le constructeur automobile s’ouvre ici à une clientèle beaucoup plus large. Ce qui signifie aussi qu’il lui faut muscler sérieusement ses lignes de production…
Jusqu’à présent, la production et l’assemblage des véhicules était le point faible de l’entreprise, dont les revenus ne sont pas aussi élevés qu’ils le devraient si Tesla parvenait à répondre à la demande. Elon Musk, le patron de la société, a fixé un objectif très ambitieux de 500 000 véhicules produits d’ici 2018. C’est pourquoi Tesla va procéder à la vente d’actions pour financer cette ambition.
En tout, Tesla et Elon Musk vont mettre sur le marché l’équivalent de 2 milliards de dollars en actions (1,4 milliard pour la société, 600 millions pour Musk). Cet argent va servir en majorité à accélérer la fabrication de la Model 3, dont les premières livraisons débuteront fin 2017. Au vu du succès des produits de Tesla et de l’explosion du marché de la voiture électrique, ces actions trouveront sans aucun doute preneur.
Jusqu’à présent, la production et l’assemblage des véhicules était le point faible de l’entreprise, dont les revenus ne sont pas aussi élevés qu’ils le devraient si Tesla parvenait à répondre à la demande. Elon Musk, le patron de la société, a fixé un objectif très ambitieux de 500 000 véhicules produits d’ici 2018. C’est pourquoi Tesla va procéder à la vente d’actions pour financer cette ambition.
En tout, Tesla et Elon Musk vont mettre sur le marché l’équivalent de 2 milliards de dollars en actions (1,4 milliard pour la société, 600 millions pour Musk). Cet argent va servir en majorité à accélérer la fabrication de la Model 3, dont les premières livraisons débuteront fin 2017. Au vu du succès des produits de Tesla et de l’explosion du marché de la voiture électrique, ces actions trouveront sans aucun doute preneur.
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